第347章 特斯拉還是之前的特斯拉，就是老闆換了

 馬嘶克在當天的凌晨就發來了合同，看樣子非常著急。

 又是怕曹風起反悔，很是速度。

 第二天清早簽完合同便給他發了過去，同時給拉希德勒留下了一份。

 特斯拉公司一切照舊，唯一變的就是持股人，他現在成了公司的幕後老闆，馬嘶克仍舊是ceo，只不過是掛牌的。

 也就是榮譽ceo，外界仍舊是以馬嘶克為中心，並且此消息曹風起讓他封閉。

 儘可能不要讓外界知道，尤其是不要讓華夏國知道，畢竟牽扯太多事後不好處理。

 有了資金支持，model s 開始大肆宣傳了。

 在離開柏林剛落地京城，曹風起便看到了京城大街小巷鋪天蓋地的廣告。

 雷布斯回去了曹家村，讓他在曹家村汽車集團創建了個特斯拉分部。

 為的就是配合國內市場，專門在第一高樓搞了三層，說是給曹家村汽車公司招聘，實則是為了特斯拉公司。

 “果然很迅速，馬嘶克的本事仍舊在，前世在資金並沒有充足的情況下還是做到了全球宣傳，確實厲害。”

 曹風起看了眼廣告後小聲嘀咕。

 前世馬嘶克那邊並沒有得到很多的資金支持，甚至他將自己的產業抵押了出去。

 就是為了殊死一搏，當然最後結果是好的。

 model s的概念性很強，全車都是採用智能系統控制，再加上駕駛感拉滿，另外還有省油這一最大的優勢。

 直接將電車推入到了大眾的視線內。

 “快看，居然出了電車，我還以為是電動自行車！”

 “好傢伙，哪個傻子推出的電動汽車啊，完全不行啊上哪能充電？”

 “笑死了，我們老小區，每天電動車都要從樓上扯一根長長的電線下來充，就這颳風下雨都不安全，更別說電車了，需要的功率肯定很大！”

 “咦，我上班來的路上看到有人在路邊建設充電站，難道就是為了這個電車？”

 機場門口正在等待的士的人們看著眼前的廣告牌紛紛議論 了起來。

 這對他們來說無疑是一個新的領域，一個新型的事物出現在了大眾的眼中，很是好奇。