第26章：開始募兵(第2頁)

達肯用了自身的信譽和那些食鹽的擔保，從海灣港租來了五條運貨船。

每條運輸船的市場價格就要數十枚金幣，需要資深船匠帶領數十人建造，其造船週期更是長達一年之久。

如今那些船全都折在了捷海，這對達肯而言是不可承受之重。

羅曼思慮許久，終於開口說道：“你需要怎樣的幫助？”

達肯咬牙切齒說道：“船和護衛！”

船是商人的基礎。

儘管這片大地的商業網絡大多數都是陸道，需要馬車來運送。但水道的成本更低，運送的貨物更多，能謀取的利潤也更大。

一艘小船，能讓一箇中等職業的家庭傾家蕩產。

而達肯的發家之路，也是通過親朋好友的資助，以及接受別人的融資，買到了第一艘船。

他用了十年時間，發展到了三條商船的規模，共價值百餘枚金幣——但這些商船並不全都屬於他，還屬於他的資助者們。

他甚至不敢回去看那些人的臉色。

達肯現在明白了。

如果沒有足夠強大且忠心耿耿的護衛，即便賺取再多的金錢和利潤，也全然只是空中樓閣，一踹就倒。

而僱傭兵是靠不住的。

所以那些大商人通常都和某些實權貴族簽訂契約，招募真正的征戰騎士和衛兵，那些人有強大的戰鬥力，不似僱傭兵一鬨而散。

羅曼頷首道：“我今後會將船和護衛賜予你的。現在你留在這裡為我工作吧。”

達肯的債務，羅曼也可以幫他解決掉。

並不是一次性解決掉。

這種大額債務能用幾年甚至十幾年的時間來慢慢解決這個問題。

所以羅曼沒怎麼將達肯的困境放在眼裡，只能算屁大點事。

但是船，他現在沒有。

羅曼能造船，【製造】、【建築】、【鍛造】的先後提升，讓他點亮了造船的知識——儘管都是些木船結構的。

羅曼沒時間、沒人手去造船。

護衛，也是沒有的。

斯格鎮的衛兵在沒經過半年以上的訓練，羅曼不準備將他們遠派出去。

達肯現在可以待在這裡，利用他的人脈和商業網絡，帶著斯格鎮的商人一起去做生意。