第530章 打車軟件的問世

 七月流火，隨著暑假的臨近，各地的大學相繼迎來一年一度的暑假。

 比起相對短暫的寒假，暑假時間相對來說很長，有近兩個月的時間。

 這天下午，蘇哲考完最後一門從教學樓出來，剛打開手機，跳進來的有很多條未接電話和短信。

 其中有沈舒晴打來的電話，目前沈舒晴已經從東三省回到江城。

 從年初沈舒晴前往東三省，後來又跑到津城拓展業務，至此，四個直轄市和北方的大部分省會城市都已經擁有餓了就吃的業務。

 蘇哲的快滴打車也在上週正式推出，他在江城靠著郭海峰的關係網，打車服務推進相對還算順利，app也同步上線。

 並且蘇哲藉助餓了就吃的影響力來推廣快滴打車，包括豌豆莢以及旗下的手機遊戲來進行推廣。

 短短兩週時間，快滴打車服務彷彿橫空出世，瞬間在江城佔據兩成的市場份額。

 蘇哲還藉助新聞媒體以及電視臺來宣傳快滴打車。

 比如家裡有車的用戶可以憑藉私家車來拉客賺錢，上班的人們也可以靠著順風車來拉客。

 一時間，快滴打車的口碑在用戶之間廣泛流傳。

 看似繁華的背後，蘇哲心裡還有深深的焦慮。

 網約車的出世有點名不正言不順，畢竟那些正規出租車都是有營運資格證的，而這些網約車沒有營運資格證。

 一旦網約車司機被交管部門查到，輕則罰款，重則直接扣車。

 他知道現在網約車還沒有形成真正的影響力，那些出租車公司也暫時沒有注意到。

 等什麼時候網約車影響到出租車公司的收益，那麼一場打壓就會撲面而來。

 他現在能做的就是儘量讓網約車變得合法化。

 這需要藉助輿論的監督和力量使得監管部門不要一刀切，而是互相成長。

 走在校園裡的蘇哲不時的遇到相熟的同學，他們紛紛給蘇哲打招呼。

 蘇哲回到寢室後，看到戴玉康還有李超等人在收拾行李。

 蘇哲遞給他們一根菸，問李超是幾點的火車。

 李超表示下午六點的火車。