第827章 合作談成(第2頁)

 對於這種上頭管著的企業，周瑜給出了足夠的“真誠”，也正是因為雙方能夠在核心知識產權上面都有足夠清晰的認知，所以合作才會談的那麼快。 

 等到東風集團、長安集團都談完了，上滬汽車集團這才勉勉強強談攏了合作。 

 只不過與其他三家集團公司的合作不同，上滬汽車集團仍舊只是談攏了一部分產品的購買協議和後續維修、保養的服務支持，並沒有談攏合作開發新車型、新技術的項目。 

 周瑜倒是沒有追求完美的想法，上滬汽車集團的合作意圖也很明顯，就是想著佔著位置，等以後真有好處了，再進來撿便宜。 

 不過，這天下的便宜，怎麼可能是說撿到就能撿到的？ 

 問詢趕來的比雅荻公司高管層都談妥了合作，並且還拿出了“夏”這一款未曾發佈過產品的品牌車型名字當做合作項目的車名。 

 在合作過程中，比雅荻董事長王船伕不止一次的感覺自己並不是在和一位青年精英交流，而是在和一個有著同樣想法的同齡人進行溝通。 

 對於自己提出來的安全豪華和未來智能輔助駕駛規劃，這位青年董事長不僅沒有反對，甚至還能夠提出更有建設性、更有深度的意見。 

 從某種程度上來說，新科汽車公司與比雅荻公司是存在直接競爭的企業，但新科集團和比雅荻公司的合作項目又足夠多，所以雙方在探討合作協議的時候，都能夠很快找到彼此的底線，然後你來我往，傷不到和氣。 

 十一月過去。 

 新科集團旗下各類產品都有極為亮眼的數據。 

 雖然公司不需要發佈財報，並且也從未公佈過所有產品的銷售數據，但是在各大電商平臺的銷售榜單中，新科集團旗下產品銷售排名都位居前列。 

 在摺疊屏智能手機這個欄目，天璣40x1與天璣50x1霸佔了前二，領先第三名足足“三位數”。 

 而在智能手機分類，天璣50與天璣40分別佔據第一名和第六名，一部“過時”的老產品，在當今市場仍舊能打，也讓很多天璣40老用戶感覺到了欣慰——天璣手機就是保值……