第884章 狺狺狂吠(第3頁)

 下午三點半。 

 總部的高管層和“隔壁園區”的新科汽車高管層、新科半導體的高管層團隊都在新科集團總部會議室相聚。 

 與往日不同，這次大家的表情都頗為嚴肅，甚至有個別關系較好的高管在交流時，眼神都有些凜冽。 

 只有當週瑜抵達會議室現場的時候，眾人的情緒氣氛才有所緩和改變。 

 不過周瑜的臉色也並不太好。 

 在會議開

始之後，他沒有提及美利堅市場、德國市場、不列顛市場……這一眾市場的相關消息，而是打開了世界地圖，找到了大夏聯邦周圍的一個小角落。 

 語氣冷靜道：“在有造車想法的時候，我也調查過全球汽車市場和主要造車市場，其中這個彈丸之地，高麗汽車品牌就有很多，比較出名的有現代、大宇、起亞、雷諾三星、雙龍、捷尼賽斯、思派朗這幾家車企品牌。 

 其中名頭最盛當屬高麗現代汽車，這家於大夏殷歷1967年創建的車企公司，經過數十年的發展，已成為高麗最大的汽車製造商，闖進了世界汽車公司前二十的行列。 

 在現代汽車公司的官方介紹中，品牌標誌是橢圓內有斜字母h，斜字母h是現代汽車公司英文hyundAi的首個字母，同時又是兩個人握手的形象化藝術表現，代表現代汽車公司與客戶之間互相信任與支持。 

 橢圓既代表汽車方向盤，又可看作地球，兩者結合寓意了現代汽車遍佈世界。 

 只不過在前段時間我看到的報告中，現在的現代汽車過得並不舒適，在大夏殷歷2017年，高麗現代汽車的全球銷量為453.2萬輛，同比下降8%，其中在我們大夏聯邦的市場銷量就下降了28%，降至82萬輛。 

 除此之外，現代汽車在2017財年的營業利潤連續5年下降，全球銷量增加但利潤下滑的惡性循環仍在持續。 

 就這樣一個手下敗狗，卻在狺狺狂吠！”