第981章
從某種意義上來說，試驗電池的過程其實很無聊。
因為對於電池的檢測，最有效的方式就是把電池包放進一個特殊的溫控箱當中，然後設定各種溫度做試驗。
然後就是穿刺試驗、泡水試驗、跌落試驗、裝撞擊試驗……
這些試驗如果是一個從未看過的用戶來看，十位有九位都會津津有味的將其看完，然後感慨現在新能源電車的電池測試多麼嚴格、多麼先進。
但是對於這些從事電池行業許多的工作人員而言，這些測試就像是老司機踩下油門踏板，在變道的時候看一下後視鏡，確定有沒有變道條件一樣，雖然十分重要，但是很平常。
半天的測試之後，禹城董看到了第一手試驗報告數據。
【電池包常溫容量測試：標稱140度，實測142度
在25c常溫環境下，對混沌電池的單電芯容量和電池包做了常溫放電測試，電池包仍在18.5kwh】
【高溫充放電測試：42c高溫下，充電速率無衰減……按照相同的熱管理要求，將混沌電池包從10%soC快充到80%soC的電量，這個過程花了40分鐘，充電速率幾乎沒有衰減。】
【低溫放電量測試：-7c低溫，放電保持率能夠達到95%，從10%充至80%只需50分鐘
【低溫電池加熱測試：電池從-20c加熱到10c，僅需30分鐘……】
高溫對應的是夏季酷熱條件下的充電需求，低溫放電則是針對諸如大夏聯邦的東北地區以及其他天氣更冷的情況下，混沌電池的溫度也能夠在25分鐘左右整體上升到10c。
一番測試下來，禹城董看到了自己都覺得滿意的成績。
而且最重要的是，這次集團供應的電池價格，堪稱行業最低！
不同品牌、不同型號、不同材料的混動車電池包，都有著不同的成本。
在禹城董收集到的情報當中，類似本田雅閣這類“差生”的混動電池，僅僅是一套全新的電池更換費用就大約為21000元左右，當然，扣除人工費用、廠商賺的鈔票，電池成本也在一萬左右。
而且如果是在美利堅市場，電池成本都要上浮百分之三十到百分之五十。
並且這還是“差生”的電池，材料、設計、結構、安全性、儲能以及其他項目成績都極低的情況下，都是萬元起步。
而本土市場寧德時代提供的電池成本，大致在0.674元\wh，平均銷售價格為0.942元\wh。一個電池包在18.5kwh大小的產品，給出的供應價格就大致在一萬七左右！
並且使用的還不是自家集團自研的最強安全動力電池結構，而是一般的三元鋰電結構。
雖然對於其他新能源車企業而言，有這種優秀的電池供應已經是超越那些日系廠商、德系廠商的待遇，但是和集團動力公司提供的產品對比，還是有相當的差距。
翻著這份試驗報告，禹城董嘴角的弧度就沒有消失過。
“一萬塊錢的電池成本，加上車身、感應器，我們還有集團免費提供的系統、智駕技術，雖然設備採購要收費，但僅僅是免費授權和方案提供，就已經遠遠超越了其他廠商。
這樣子的話，麒麟suv十五萬區間，我們雖然打不到這個價位，但是稍微再下沉一點，還是能夠勉強擠壓其他產品的優勢份額。”
想到這裡，禹城董的心裡面又是嘆息，又是憧憬。
嘆息的是，新科汽車這個價格屠夫把價格打到沒有辦法再比了！自家產品都必須要躲過這個區間價位，否則很容易被誤傷，打成炮灰！
但憧憬的，經過集團協調，榮耀汽車的整車成本也很低！
如果不算上廠房建設這種大筆投資，榮耀汽車能夠勉強有一點盈利空間。
而且禹城董對自家榮耀汽車的銷售渠道也有其他想法。
在本土市場當然是要銷售的，但榮耀公司的海外銷售渠道已經足夠強大！榮耀汽車完全可以出海！
只要出海之後，新科汽車算什麼？
新科汽車不能賣的地方，榮耀汽車還不能賣嗎？
並且現在榮耀汽車團隊在禹城董的示意下，已經在研發沒有司南輔助駕駛系統的混動車、純電車型。
只需要更改圖標這類表層代碼，再加上一些魔改功能，到時候出口海外，誰還能說這是司南輔助駕駛系統，不能引進？
當然，禹城董還沒有做夢到自家的車子可以一直順利在海外經營下去，
他現在等待的就是自家的榮耀汽車能夠在本土市場有一個優秀的用戶反饋。
確定產品足夠優秀，他就會開始到海外建廠，給當地官方提供“稅收”，然後一邊經營，一邊將利益渠道打通。
到時候，那些地方市場要想禁止榮耀汽車在當地銷售，也得看當地的利益鏈條願不願意少吃幾口大米飯了。
一個規模龐大的商業帝國，正在禹城董的腦海之中逐漸成型。
並且，禹城董已經在有意培養一直跟隨他征戰的老兄弟趙明等人，以後榮耀科技公司獨立出去成為榮耀集團，禹城董都想著把榮耀magic系列之外的項目都交給趙明負責。
自己負責一個榮耀汽車和一個榮耀magic系列，這兩大項目就行。
周瑜雖然知道禹城董這員猛將有很強的技術開發能力，並且對商業經營也有著極為獨到的認知，甚至周瑜本人也都有在刻意扶持榮耀科技公司，幫助禹城董成事。
但是周瑜並不清楚，現在禹城董的確已經有超越新科集團的想法了。
已經並不算年輕的周董事長
有幾百個字要稍微更改一下，稍微等兩分鐘刷新就行了，啊下降通道的謝謝理解。
降而一旦投影或三維成像技術成熟後，屏幕的存在意義也將被削弱。所以智能終端最終形態的變化，大概率會導致全球智能手機價格行成穩固的下降通道，而下降通道的極限就是免費。如果將全球資本通脹的因素考慮進來的話，智能手機的啊下降通道的傾斜角度可能更大。