第1053章 馬爾斯計劃(第2頁)

曾凡告訴她這一切都是真實的存在，她時不時的仍然會有一種患得患失的感覺，害怕一覺醒來，眼前一切都會消失不見。

如果有一天讓她二選一的話，她願意放棄原來的那個時空的身份，永遠停留在當前時空。

或許這就是薛燕說的認知壁壘吧，她還是無法真正突破，明明知道眼前的一切，在時間的沖刷下，都會逐漸消失，仍然割捨不下。

此時，在華國國內，那場史無前例的大革命仍然啟動了，大批功勳卓著的人物成為被批判的對象，其中也包括好幾位曾經熱情接待過馮倩的大人物。

由於這個時代信息仍然很閉塞，她獲得的也只是很零星的信息，不過，國內派過來的幾個工程師並沒有調回去，接到的指示仍然是繼續在這裡工作。

兩國沒有建交，也沒有直接的聯繫渠道，幾個人與國內的聯絡都要經過香港代表處中轉，一年也沒有幾次，通訊聯絡較少，也讓他們得以避開國內那些鬥爭，安心在這裡工作。

馮倩主持設計的馬爾斯一號探測器採用全新架構，由圍繞火星旋轉的軌道器和著陸於火星表面的著陸器兩大部分組成，著陸器內部搭載可以獨立行動的火星車，整個探測器總質量超過二十噸，計劃由土星五號火箭發射升空。

由於不用考慮載人和返回部分，整個探測器可以比阿波羅飛船攜帶更多燃料和科學儀器，結構設計儘量以簡單可靠為原則。

在太空的真空環境中，背景溫度可以低至接近絕對零度，由於缺乏空氣和其他介質進行對流或傳導散熱，探測器主要依靠熱輻射來散發內部產生的熱量。

探測器內部動力系統和儀器正常工作都會產生熱量，太陽直射也會產生熱量，僅靠輻射散熱很慢，如果不能有效散熱，設備和儀器反而可能因為溫度過高而損毀。

熱量就等於能量，如何既保持溫度，又不白白浪費這些能量，也是探測器設計的重要課題，阿波羅計劃沒有解決這個問題，只能想方設法散熱和反射太陽光線，大量熱能浪費掉了。

馮倩通過意念場微觀感應宇宙石結構，找到了一種可行方法，設計出一種新型合成材料，這種材料集發電和儲能於一身，可以將高於一定溫度的能量轉變成電能儲存起來。

在實驗室製作出來後進行驗證，能效遠高於太陽能電池，更主要的是配合可以持續保持溫度的宇宙石顆粒一起使用，就相當於有了一個不會枯竭的穩定能量源。