第564章 魔人特區

永鳴城開往工業區的火車首通之後，不出陳辭預料的吸引力了大批好事領民。

約瑟夫覺得火車也就工人通勤用，將票價定為十元。

卻不知對許多不在工業區上班的人來說，火車的吸引力不亞於小霸王學習機對小學生的吸引力。

尤其在票價如此低廉的情況下，去戈壁、去西部遊玩的熱度，短時間內超過了南部森林。

戈壁風光和雙子湖吸引了大量喜歡閒逛的遊客。

從自己熟悉的地方，去別人熟悉的地方體驗新鮮感，是為旅遊。

進入九月，又先後傳來兩個好消息。

一個是永鳴城至四堡、四堡至領地四方邊界的主幹水泥公路完工。

公路完工標誌著永鳴城可以通過蒸汽貨車，在半個小時之內將大量物資和人員運送到邊界防線。

也預示著陳辭要求建設的四方防線可以正式動工，運輸建築材料不再是掣肘。

實際上城建部已經抽調工人和物資前去邊界進行建造。

另一個好消息在九月下旬，鐵爐發來喜報，傭兵之城主體竣工，只剩基礎設施安裝和房屋內部裝修，特邀請領主前去視察。

陳辭正好無事便沒有拒絕，第二天就騰雲前往新·傭兵之城。

順著北部公路一路穿過峽谷進入魔人草原，沒多久便到了傭兵之城。

他沒有直接降落，而是在天空盤旋半晌，居高臨下欣賞著這座新生之城。

“面積比永鳴內城略大，外形圓潤，內部分成了八個扇形區，倒是很有特色。”

“還沒有城牆，也是，以後傭兵之城的危險主要來自異空間，也就是中心廣場，城牆確實沒有什麼用處。”

魔人草原北面已經被新生的荒山封死，成為一個群山環繞的盆地，面積約150平方公里，比初始的鎮級領地還大。

由於血手人臨時居住區的存在，北部公路只到新傭兵之城。

現在新城主體完工可以抽出大部分勞工，參與修建從傭兵之城到北部邊緣的公路。

對於山區公路，陳辭要求是要麼盤山、要麼開山，總之公路必須向北延伸，然後依山修建北防線。

規劃的北防線距離傭兵之城有近二十公里。