第13章 小米也要造車了，車上盡是小妖股！

小米也要造車了，車上盡是小妖股！

 11月16日上午，小米汽車現身新一期工信篰目錄，意味著小米汽車拿到準生證，受此消息刺激，相關概念股聞風而動，奧特佳、凱眾股份開盤直接競價漲停。

 早在10月25日，小米創始人雷軍在個人社交賬戶發佈消息稱，小米汽車目前進展非常順利，2024年上半年正式上市，吊足市場胃口。11月7日，小米汽車申請的“車輛尾翼以及車輛”專利獲授權。

 隨著小米汽車量產時間的臨近，到底由誰來“代工”小米汽車成為投資者關注的焦點，傳聞也一度滿天飛。現在石頭終於落地，據申報目錄顯示企業名稱為北汽集團，也就是說小米汽車生產資質“借用”北汽集團，由自建工廠生產。

 汽車是國民經濟的支柱產業，也是後痍情時代唯一保持著兩位數增長的朝陽產業，也由於其產業鏈又長又粗，體量總值大，技術含量高，輻射帶動面廣，就業容積寬，被厚望寄予唯一能對沖房地產下行壓力以及唯一能代替房地產成為拉動經濟增長的新引擎，我國已經成為新能源汽車第一大出口國。

 單從2023年股市行情看，一個華為汽車概念就牛股輩出，相繼湧現出13連板的聖龍股份等大牛股。由此再次證明汽車產業鏈是整個行情的主鏈條和大龍頭，汽車產業鏈無疑是瘋牛的發源地和專供線！