第352章 殘酷的大戰(第3頁)

 現在周圍幾百公里的工人都在全力維修這些鐵路和公路。

 在蘇俄強大的組織協調之下，蘇俄高層相信很快就打通前往符拉迪沃斯託克的運輸線，或許援軍能夠在符拉迪沃斯託克陷落之前趕到吧。

 然而，日本關東軍顯然也是預料到了這一點，在蘇俄軍隊幾乎沒有防備的縱深地區再度發起了破襲戰。

 這就是日本關東軍破壞蘇俄遠東地區生命線的第二步。

 “我們今天晚上行動，先解決掉橋頭的蘇俄守軍，然後再慢慢炮製這座鐵路橋，這一次我們要把這座鐵路橋的橋墩都給炸了，我要這座鐵路橋沒有20天休想通車。”

 看著前面的鐵路橋，特工隊長山田優和露出來冷笑。

 從滿洲出發，山田優和帶著他的特工隊五十餘人一路風餐露宿的，橫穿原始森林，整整一個月，他們終於趕到了目的地。

 這一路走來，山田特工隊為了不被蘇俄人發現，儘量避開村鎮，到現在因為各種原因損失了12個人，這可是非戰鬥損失啊！

 1934年8月15日，這是日本關東軍破壞蘇俄遠東運輸線行動第二階段的行動時間。

 這天夜裡，山田優和帶著他那40多人的特工隊摸掉了警備有些鬆懈的蘇俄鐵路橋守備班。

 隨後將他們攜帶的四十多個炸藥包固定在五個水泥橋墩上。

 伴隨著巨大的轟鳴聲，五個水泥橋墩一起被炸塌。

 看著被徹底炸燬的鐵路橋，山田優和非常滿意。

 為了顯擺，山田優和還拿出來了他私人的照相機卡卡卡地照了好幾張照片，留著紀念。

 這一個晚上，在遠離戰區的西伯利亞中部的伊爾庫茨克等地區，蘇俄的西伯利亞鐵路線再度遭受重大破壞，一些橋樑和隧道被徹底炸燬。

 蘇俄鐵路部門向最高統帥部彙報，沒有一個月，西伯利亞鐵路不可能通車，這還是日軍不再襲擊鐵路線的前提下。

 為了獲得戰爭的勝利，交戰雙方往往是不惜一切代價，破壞對方的運輸線，這是常規操作，如果戰爭一直持續，日軍對西伯利亞鐵路線的破壞也不會停止。

 從全國調集人手，要求在最短的時間內修復被毀的鐵路和公路。

 徵集沿途所有的交通工具，用螞蟻搬家的方法也要把物資給運輸到戰區。士兵走路也要給走到戰區去。

 在西伯利亞和遠東地區，所有的駐軍立即行動，務必將那些潛入蘇俄的日本人哥哥抓出來。

 這就是莫斯科最高統帥部下達的命令。

 望著那被一條條河流阻斷的道路，蘇俄的增援部隊和物資運輸部隊不禁感嘆，為什麼不是冬天啊，如果是冬天，使用馬拉雪橇也是很方便的。

 運輸線的噩耗再次傳來，位於海參崴的蘇俄遠東方面軍司令部裡再次愁雲慘淡。

 “我們的物資儲備雖然沒有什麼問題，但是我們的人員損耗實在太大，按照如今這個節奏，我們肯定是堅持不到援兵到來的。”

 門捷列夫大將滿臉憂愁地說道。

 “好在現在的敵人只是從滿洲的丹東方向過來，要是日本人把中東鐵路也佔據了，那我們就真的扛不了幾天的。”

 參謀長伊萬諾夫這個時候說道：“只要截斷日軍的後勤線，我們就能一直僵持下去，直到我們的援兵最終到來。”

 契卡呵呵一笑，說道：“那我們還是隻有指望鳳凰山縱隊了，只要他們截斷日軍到丹東運輸線，我們就能進入到相持階段。”

 大家都知道現在日本關東軍攻勢如潮，但同時他的彈藥消耗量也是非常大的。

 同時大家也很清楚，看樣子日本關東軍是不打算讓戰爭擴大化，他們就把戰場侷限在符拉迪沃斯託克周邊，要知道所謂的滿洲可是和蘇俄有著漫長的邊境線。