第二十六章 飛躍恆星(第2頁)

 此時曙光號背對著恆星表面的一面打開了一個艙口，數臺圓柱狀通體具有極高反射率的飛行器從飛船上起飛以後沿著切線開始向恆星之外的方向飛行。

 不過這個態勢並沒有持續很久，恆星產生的巨大引力一瞬間將這些相對於恆星本身來說如同塵埃粒一般的小傢伙給捕獲。

 即便位於尾部的等離子發動機噴射出來的尾流達到了數千公里長，但是在如此大的引力狀態下依然顯得那麼蒼白無力。

 飛行器開始以橢圓形的軌道開始繞著恆星表面快速飛行。此時最近的軌道已經達到了恆星的色球層，這幾乎等同於在恆星的內部進行穿梭一樣。而最遠的軌道則要比此時的曙光號還要在高一些。

 飛行器承受著近7000攝氏度的高溫，要知道在地球上可沒有任何物質能夠承受如此高的溫度。

 巨大的日冕拋射物猛的從恆星表面噴發而出，飛行器組成了一個編隊直接從日冕的巨大拱門中穿行而過。

 位於飛行器外部開啟了幾個狹長的通道，此時恆星表面流動的超高能且緻密的等離子體迅速融入到等離子電池之中。

 完成了等離子收集工作的飛行器猛的將推進器開到最大功率，噴射尾流已經從之前的數千公里變成了現在將近一萬公里的長度。

 位於飛行器頭部的幾個姿態調整發動機不斷的修正著軌道，最終這一群小傢伙重新飛回到了曙光號的內部。

 這次一共派出了15個飛行器，原本表面光滑且具有極高反照率的表面此時已經光滑的表面已經不在，那些反射層如同被燒開的水一樣出現了大量的氣泡並扭曲的不成樣子。很顯然即便使用了氫金屬材料作為反射材料依然無法阻擋來自恆星表面高溫的炙烤。

 相反內部的等離子電池的狀態還算完好。並沒有受到過大的影響，雖然現在看起來外觀上有些悽慘，但是總體來說試驗還算是成功的。

 下一步就是將這些儲存極高能量的電池接入到曲率驅動引擎上來嘗試進行突破光速的飛行試驗。