第228章 老一輩的執念

 見林祥領悟到自己的想法，李玟龍頗為欣慰地點了點頭。

 “兩年前，現任港督老衛就提出了新機場的建設計劃，不過嘛，直到現在也還是一個計劃。”

 “啟德機場還在運行，政府內部推動新機場建設的動力肯定沒那麼足。”余文慧說道。

 “更何況我記得新機場是計劃建在大嶼山，離這麼遠，民意不支持就更正常了。”

 啟德機場坐落在九龍城區。

 由於佔地面積極廣，所以機場一般都不會建在城市的中心。

 只不過以前剛建成的時候，九龍城區還只是一片荒土。

 幾十年過去了，啟德機場還是那座機場，九龍城區卻發展成為了港島最具經濟活力的地區。

 所以，港島目前應該是世界上唯一一個，機場位於城市中心地帶的國際大都市。

 好處不言而喻。

 無論是市民還是遊客，往往一下飛機，要不了多久就能到家或者到酒店，出行非常方便。

 光是這個原因，就足以讓人們牴觸新機場的建設了。

 “民意不支持不代表一定是錯的，現在修新機場總比將來落後了再急急忙忙的要好。”林祥突然說道。

 “哦，你支持新機場的建設？”李玟龍詫異地問道。

 “當然支持，反正又不用我出錢。”

 林祥得意地笑著，只是笑了一會，看著李玟龍逐漸變得古怪的臉色，他就笑不出來了。

 “不會是找我要錢建機場吧？”

 “錢的問題倒是其次。”

 李玟龍斟酌了一下，“主要是土地批文的問題。”

 根據中英協議，在迴歸之前，港英政府一年能夠批覆的土地批文上限為五十公頃。

 而一座現代化的國際機場，佔地面積肯定遠遠不止五十公頃。

 也許可以拉長到七年，但平均每年佔用的土地批文也不少。

 在用地緊張的港島，林祥之前拿下大埔區的土地批文都是聯合三大地產商施壓才做到的。

 即便如此，最後也還要正兒八經地付錢買。

 港英政府現在一下子割走一部分，那要不要給錢？這麼多錢誰來付？

 最重要的是，其他需要用地的行業怎麼辦？