第370章 重啟發動機

 水流速度不止三節，這就意味著，只要烏里揚諾夫斯克號放空，即使沒有動力系統，在海上它實際也能跑出十幾節的高速。

 當然，這是被動的，方向也不可控。

 所以。

 最理想的情況是，先解開纜繩，讓船隊脫離漩渦，然後再綁上纜繩，重新帶著烏里揚諾夫斯克號向風暴外圈航行。

 只可惜，綁纜繩作業在風平浪靜時都需要一個多小時，在這狂風暴雨中就就更不可能成功了。

 實際上，如果他們解開纜繩，烏里揚諾夫斯克號一定是會直愣愣地衝進旋渦之中，速度可能高達二十節！

 因此，要想保住身後的航母，就一定不能解開纜繩。

 那就需要方案二了。

 林祥指向航速表。

 “烏里揚諾夫斯克號之所以會拖累我們，是因為纜繩的存在，對吧？”

 “當然。”賈德理所當然地點了點頭。

 要不是林祥始終沒有發話，他早就想親自過去把那該死的纜繩給砍斷了！

 “但現在水流和風速都這麼高，其實還有一種方法，可以短暫地讓纜繩鬆動……”

 “這不可能——”

 賈德下意識地就想反駁，但很快，豐富的航海經驗立馬就讓他意識到林祥所指的方法。

 他震驚地瞪大雙眼。

 “難道你想減速？！”

 實際上，即使科技不斷發展，船隻在海上航行的最高速度其實並沒有太大的變化。

 其中的關鍵，其實是慣性。

 大型船舶重量大，海水摩擦力小，在海上的慣性影響遠比同重量的車輛要大得多。

 也就是說，只要他們敢減速，身後的烏里揚諾夫斯克號絕對會因為慣性，而保持原來25節的航速繼續往前衝！

 後面快，前面慢，那中間連接的纜繩自然就鬆動了下來。

 “可我們都減速了，那還怎麼突破旋渦？”有船員好奇地問道。

 “那就再加速！”

 這下不用林祥解釋，賈德自己都知道該怎麼辦了。

 “先減速讓纜繩鬆動，甚至讓兩艘航母保持極小的間距，給瓦良格號保留充足的加速空間。”

 “然後再將速度推滿，只要能在纜繩重新繃緊之前，達到35節左右的極速，那我們就有極大的機會衝破旋渦！”