第兩千六百零七章 東三乙

第二天早上，李老二，李老三和李維剛也來到了所裡，一起到來的，還有幾位學術味道濃厚，卻身著軍裝，軍銜高到離譜的老軍人。

根據李維剛的介紹，這幾位都是科工委的老專家，老領導。

這單位就有點誇張了，如今的科工委權力極大，要等到明年機構改革以後，才會稍微分散一點。

但是不管現在還是機構改革後，擬定核、航天、航空、船舶、兵器工業的產業和技術政策、發展規劃，實施行業管理，指導軍工電子的行業管理，都是它的職能之一。

還有一個職能，就是歸口管理工程物理研究院，也就是九院。

應用物理與計算數學研究所是九院的一個所，也就是說，和這幾位老領導還隔著一層管理關係，屬於下屬的下屬。

周至也終於明白為什麼會被拉到這裡來談事兒了，全都對口了唄！

“小苗還是美籍？”老專家看向周至和麥小苗的容色很和藹，一個老專家問道：“那邊還有什麼人啊？”

“還有爸爸媽媽。”麥小苗說道。

“那不容易啊，放棄優渥的生活來幫助我們搞學科建設。”

“其實我在那邊生活得沒這邊好。”麥小苗看了周至一眼：“這邊有很多人照顧我，我在這裡生活得很愉快，起碼不是兩塊三明治過一天那樣的日子。”

“呵呵呵，這樣就好，我們還怕你生活不習慣，想跟你說有什麼要求儘管提出來呢。”一名老者被麥小苗這般直白的話語給逗樂了：“我們中國的美食還是不錯的，當年在國外學習，最想的就是一口老家的雜醬麵！”

“是的，吃了肘子給我做的宮保雞丁，才知道國外的宮保雞丁都是騙人的！”麥小苗憤憤不平地聲討。

“哈哈哈哈……”所有人都笑了，一位老者問道：“這位就是給你做宮保雞丁的肘子吧？是不是他把你的生活照顧得很愉快啊？”

麥小苗非但不忸怩，似乎還有點小得意，小顯擺：“嗯，肘子是對我最好的！”

這下大家更樂了，不過笑得卻不再像之前那樣大聲，似乎害怕笑得太誇張讓小兒女不好意思相互卻步似的。

“肘子也不錯的。”秦海峰誇道：“不但出版過信息技術工程管理教材，還用於實踐，結合國外iso質量認證體系，幫我們幾家單位搞出了流程質量控制系統。”

“是的，最近一次發射，在巴星爆炸那種絕望狀態下還能夠將澳星送到既定軌道正常工作，就是這套流程質量控制體系和信息系統發揮出的的巨大作用，”李維剛也說道：“也讓我們對於現有的工程質量管理有了極大的信心，現在已經在基地完全鋪開了這套體系，也在向兄弟單位進行積極推廣。”

“那行。”一位老人點頭：“咱們先談談衛星合同的事情，再聽小苗講這個算力矩陣和非線性模型，之後聽船舶研究所的同志介紹空泡摹擬，最後再讓肘子給我們介紹一下質量管理體系和流程品質控制，如何？”

“要是時間不夠充裕的話，我們的事情另找時間商談也是可以的。”李老二倒是乖覺得很，看出來專家們是臨時對周至的流程質量管理體系來了興趣，屬於計劃外的安排，怕他們時間不夠。

“不不不，你們的事情也很重要。”一位老人趕緊擺手。

另一位老人笑道：“應該說更重要，要沒有你們光顧，我們是賠本賺吆喝啊！”

看到這樣的情形，周至就知道李老二其實已經和這幾位談得差不多了，今天更多算是一種進一步拉進關係的談話，主要還是要吹一吹自家衛星的品質與火箭發射的可靠性。

光看出動這幾位來給自己這邊“堅定信心”，周至就知道國家這是勢在必得。

要是正常的商業行為，這個時候就該拿捏住對方心態殺價了。

不過周至這邊幾位都幹不出來這事兒，一來是因為價格已經給得夠便宜了，而來雙方的合作本來就十分融洽，光周至送出去的東西都不老少了，不過四葉草集團收穫的回報其實也頗多，不必在這上面細摳。

倒是關於東三乙衛星的介紹，讓周至對其優越的設計性能頗感驚訝。

這顆星已經達到了國際同類中型容量衛星最先進的水平。

衛星上有24路C頻段轉發器，其中6路為中功率轉發器；其它18路為低功率轉發器。在地影期間，全部轉發器均可工作。衛星壽命末期輸出功率≥1700w：衛星允許的有效載荷質量達170kg。

是的，它也有載荷概念，因為它其實不僅僅是衛星，準確地講，應該叫做衛星平臺。

也就是說，東三一開始就是奔著一個“大機櫃”的作用去的，這樣具有較大的適應性，可在一定的重量和功耗範圍內用於不同有效載荷的多種衛星。

後來的設計者們往這個機櫃裡安裝什麼設備，它就可以變成什麼衛星——可以將之改造成探月飛行器，組網導航衛星，軍事遙感衛星等等，可以縮短研製週期、提高性價比。

它還創造了很多設計第一。

比如它是中國第一顆從自旋穩定型飛躍為三軸穩定型的地球靜止軌道衛星。

以前的衛星在太空中的姿態都是旋轉的，要讓衛星始終發揮作用，就需要設計三個工作面，以便讓衛星在旋轉過程中始終有一面對準地球。

但是三個工作面就得三套設備，至少部分設施必須設計三套，這無疑會增加衛星的載荷與功耗。

實現三軸穩定後，可以使衛星東西及南北的位置誤差均為±0.1°，天線的俯仰及滾動誤差均為±0.15°，因此只需要設計一個工作面就夠了，平臺自身能夠保證這個工作面始終以極高的經度對準地球工作，除了保證作業穩定性以外，還減小了功耗，省出來的載荷和空間又加裝其他部件，這樣又可以讓衛星的性能得到提升。

此外還有諸多的創新技術，比如公用平臺這個設計概念；模塊化、艙段化的總體構型設計技術；推進艙、服務艙、通信艙的分艙設計概念，使平臺能適應不同有效載荷的需要；

又比如大規模碳纖維複合材料輕型結構；大質量液體晃動和柔性部件影響的全三軸姿態軌道控制方案；雙組元統一推進系統；有效載荷的頻率複用、波束成形技術等等。

最後還有兩樣剛剛完成的技術——總控加專檢設備的先進自動化測試系統；以及整星級emC試驗和不帶工質的環境試驗技術。

最後這兩項是在嚴格升級過後的流程質量管理體系部署後得以提升完成的技術，有了這兩項技術，諸如導致巴星爆炸那樣的以外事故基本就告別歷史舞臺了，衛星的整體質量將飛躍上一個新的臺階。

“東三”的設計使用壽命為8年，而升級後的“東三乙”，使用壽命可以達到14年。

如果這次談成了，它還將創造一項新紀錄——成為中國第一顆面向全社會的民用衛星。