白靈 作品

第715章 我先要40輛!


  紅旗汽車。

  這是一個帶著些許傳奇色彩的汽車品牌。

  當年在汽車行業當中,也算是‘國貨之光’,是華國最早開始造車的品牌之一。

  後來各大車企爭相進入華國市場,加上華國人也走出了‘地主年代’,人人手裡有錢,生活品質提高,覺得購買那些外企豪華車有面子。

  在這種情況下,以紅旗為首的一系列汽車品牌,開始走向沒落。

  在很長的一段時間裡面,國產汽車都是‘低端’、‘廉價’的代名詞。

  要不就不買車,要買車就買合資車。

  再有錢的,直接上進口!

  不得不承認的是。

  無論是做工方面,還是品質方面,亦或者是動力、智能方面等等,外國車企做的的確比國產車要好的多。

  就拿剛才的豐田和雷克薩斯來說。

  銷售的態度雖然很差,以至於被林銘暴打了一頓。

  可人家的質量就是好,這是毋庸置疑的。

  比如豐田霸道、雷克薩斯570這些,為什麼在開了個一年半載之後,不僅沒有跌價,反而還增幅了一些?

  國人難道真的都是傻子,只是因為它們是國外品牌麼?

  不。

  賣得好,終究就是有賣得好的道理。

  不過從兩千年開始,新一代90後異軍突起,國人的思想也逐漸發生改變。

  國產車,終於有了抬頭的趨勢!

  奇瑞、傳奇、長安、比亞迪,乃至於諸多的造車新勢力……

  等等等等!

  所有的國產品牌,似乎都在盡最大的努力,拉平與國外車企之間的差距。

  因為是華國本土企業,沒有汽車出口關稅,所以這些國產車在華國境內,賣的還是很便宜。

  儘管依舊還是有那麼一部分人,被虛榮心壓過了理智,但國產車的崛起,的確已經成了定數!

  當然。

  這一部分人,並不包括那些有錢沒地方花的大老闆。

  人家的錢本來就花不了,買一輛豪車,面子裡子都有了,無可厚非。

  而在這諸多崛起的國產車當中,紅旗就屬於那種價格中規中矩,定位卻偏高的汽車品牌。

  就拿婚車來說。

  紅旗h9的婚車價格,已經超過了當年的bba三巨頭。