第493章 難道守法的要禮讓違法的？！

【你最起碼犯了開車沒有做到注意觀察道路情況這一條】

 【闖紅燈有情可原。如果撞紅燈，那就要賠償損失了！】

 【定個主責，不能再多了。畢竟非機動車是弱勢群體。出了交通事故，交警基本上都讓機動車搞個次要責任】

 【不然裝紅綠燈有什麼用呢？還不如拆了】

 【直接上訴法院來判！不能妥協】

 【會扣車，你能等嗎】

 【這麼說吧，生活中不差錢或工作自由的，必須得跟他耗】

 【關鍵人家也不差錢，也耗得起說不定後面還有人呢！】

 【你要這樣說，那違法停車別人直接給你砸了，再有錢看你能買多少輛車，專門盯著你違反交規的時候直接往死了幹你】

 【扣吧，先打官司，等贏了，在繼續狀告交警隊，讓賠扣車的損失】

 【誰違法誰負責，法律是人人平等的不可分老少強弱，法律才有嚴謹性！】

 【誰違法誰負責，正確！很多違法者受到處罰，在法盲眼裡，變成了誰弱誰有理，誰鬧誰有理。執行者會誰慣著違法分子？做夢！什麼＂禮讓行人＂？準確地說，叫依法停車讓行。該依法停讓行駛不停車是違法行為，此違法行為責任大於行人闖紅燈行為】

 【真要按這樣執行，你看一天下來能存下來多少車，又有多少車的被砸】

 【傷害施加者和傷害承受者的關係。依法傷人是不存在的。】

 【嚴謹才應該對某些貌似正常行駛的做出處罰。不能讓某些沒有良知的人以此作為胡作非為的藉口，明明可以避免的——反正我沒錯，撞死活該。所以，不能絕對化。】

 【沒有必要說這麼多，闖紅燈是違法的，就應該全責。只要是綠燈就可以通行，如果有規定紅綠燈幾秒可以通行或者幾秒不允許通行，交通法沒有規定。】

 【即使已經變綠燈，也要等候已經變紅燈已經越過停止線的車輛先行通過才行】

 【沒有明文規定幾秒通行，但是有中間的三秒黃燈的，沒闖紅燈不算違法，但是，黃燈未變綠燈時通過而出了事故就要相應擔責，只要綠燈一亮就完全合法】