第三百五十五章 列宿之景(第3頁)

巫神山不需要錢，卻需要知識，腦力，以及勞動。

每天都有數以千萬的中高階修行者來到列宿進行旅行，他們在使用的時候，就必須用自己的腦力和專業知識幫巫神山完成一部分工作……

如果巫神山有什麼望而生畏的大工程的話，完全可以自己承擔了所有的高難度設計的製作，但是對於數以億計的大量低級問題……就可以拆出來，然後放到諸天萬界所有的‘列宿’中。

會有無窮無盡的旅客幫巫神山完成這些工程的。

而且直接就可以用，因為就連這些術法本身的消耗，也是旅客用自己的修為提供的。

如果選擇僱傭馭人的話，是否就是提供實體的物資和類似法寶一樣的資源，避免腦力的付出？

這還真是……

李啟不知道該怎麼形容，只能說那位控制列宿的大馭……確實有點想法。

換了個題之後，這次李啟會了。

他用了十幾分鍾之間，就連他都絞盡腦汁才終於解開這道題，算出了具體的運行模型，然後給出了對應的術法，並自己掏修為，將其打入玉路之中。

然後，這道術法被玉路傳送走了，休的一下就不見了。

李啟知道，這道術法會被拆解，裡面的能量應該是被玉路吸收了，但是具體的運作機制和模型，會變成信息，被髮送到到巫神山的某個地方，這些信息會利用當地的能量重組成術法的形態，然後成為某個工程的一部分。

真是離譜。

就在李啟驚訝於列宿的運轉方式，並試圖摸清楚更多的時候，旁邊百無聊賴的老馬，拱了拱李啟。

這是催他快點，馬爺沒耐心了。

坐個車也要耽擱這麼久，研究啥呢？

李啟驚覺，發現自己研究這玩意兒已經過了不少時間，都快兩刻鐘了。

“行，那之後再說，我們先出發。”李啟點了點頭。

隨即，一人一馬乘上了‘玉路’。

所謂的玉路，並不是真的有一條路，而是指的一種交通工具，類似車架，在太古時期，只有人皇才有資格坐上玉路，而大馭則是人皇的司機，負責駕駛玉路，並且負責開道和旅途中的一切事宜。

就連神，也不能擋在人皇的車架前。

時至今日，巫道已經不承認人皇，也不認可人道，高貴的玉路也已經開放給大眾使用，而且甚至可以量產了。

不過，真正的玉路是要用在跨世界航行上的，他就去個百越，用低品級的木路就行。

列宿啟動，李啟的面前出現了一座木質車架。

他和老馬上車。

然後，車架啟動。

在這輛車架行動的時候，在身後留下了一條璀璨的痕跡。

隨即，眼前的世界突然一變。

進入了那個‘快宇宙’。

就好像當初的星槎一樣。

只是，和星槎不一樣的是，星槎飛行的時間單位是‘時辰’，畢竟他是進行的深空遠航。

而現在，只是休的一下，李啟還沒來得及看看快宇宙內的風景，甚至不到半秒鐘，他就從快宇宙中出來了。

百越，凌霄國，到了。

所花時間：半秒鐘。

李啟還沒反應過來，玉路已經消失，只留下了明亮的尾跡，持續了幾秒鐘就消散了。

“呃……”李啟愕然，目瞪口呆。

“嗷嗷……”老馬也呆住了，一張馬臉都嚇歪了。

快宇宙，超越了天下的天道壓制，輕鬆的在天下實現了超光速移動……

“有這種能力，為什麼——”李啟呆住了，發出了自言自語的喃喃。

不過，他馬上就想通了。

快宇宙的打開，只能建立在金臺，列宿這種地方，其他地方是打不開的。

所以只要你在金臺或者列宿，那交通就很方便。

但現在，他想從凌霄國回到列宿，就得靠腿了。

唉，以後是不是要買個車啊，這樣老馬跑起來也方便。

過段時間諮詢一下老馬的意見。

這麼想著，李啟抬頭，看四周的風景。

果然，百越還是這麼破。