第五百五十八章 海五路啟航(第2頁)

　　  六部都快把朱閣老給罵爛了，他日朱賡遇到什麼事情六部大臣肯定沒有一個會出來幫他忙，而他討好萬曆皇帝，皇帝還是有可能看在他年老可憐的份上幫忙說句軟話。

　　  於是朱賡只能再次得罪人，依據萬曆皇帝的意思建議廷推。

　　  於是事情塵埃落定，下一屆內閣位置的競爭一下就掀開了大幕。用誰不用誰可有的吵。

　　  各黨派在六部和皇帝身上都有押寶，而且各自的用力方向都不相同，最後的結果也根據各個因素而有微妙的變化。

　　  唯一確定的就是，在這一次內閣閣老的推舉之中，吃了虧的人會因此記恨朱賡。

　　  別說其他，就看現在推舉結果還沒出來，朱賡已經再次開始被罵。

　　  朱閣老天天頂著捱罵上班下班，都快成二皮臉了。

　　  ……

　　  

　　  臺灣海峽航運的最好季節是夏半年，而南海海路受到颱風影響極大，航運的最佳季節則是春秋兩季。

　　  時間進入萬曆三十四年的九月，海五路趁著颱風季節過去，終於揚帆，上百隻商船組成的船隊滿載貨物，踏上前往南洋的商途。

　　  因為有王文龍的海圖做保護，這一次下南洋的商隊比原本海五路計劃之中的隊伍擴大了一倍有餘，甚至連出發都分成了三批。

　　  泉州港，李家帶領著的船隊率先出發，隊伍中除了有準備闖入荷蘭人封鎖航線的走私船之外，還有一半以上的船隻是準備依照荷蘭人的規矩做正經貿易的，亦正亦邪，分擔風險。為了保證隊伍之中不出奸細，船隊到達呂宋之後就會分作兩隊，做正經貿易的商船自己都不知道跟他們同路到達呂宋的走私船之後走的是哪條道路。

　　  荷蘭人再瘋，也不至於把符合他們要求的商船給擊沉，順我者昌，逆我者亡，那得是十幾年後荷蘭東印度公司已經在福建外海佔據了絕對優勢之後才能做出來的態度。

　　  臺灣的北港一帶則是聚集了大量的江浙海主，從崇明島一路南下的沙船順風漂流就會在此地停靠，這一代的水文條件也適合沙船這種抗風浪能力較小的船隻航行。江浙的海主們在這裡僱傭福建水手，將貨物換上福建的船隻，運載著大批的生絲出港，目標幾乎全是走私。

　　  他們會追在李家船隊的後面，伺機突破荷蘭人和西班牙人的封鎖，入港和當地的華人做生意。