第325章 長江水師(第2頁)

對此袁可立能夠接受，其他文官對提督和護軍使的設置不太明白，再加上巡閱使的衙署在九江和武昌，可能很少去南京。對南京的長江水師，可能談不上監護。

所以太僕寺卿秦士文道：

“長江如此之長，提督和巡閱使又不在一個地方，如何一起承擔長江水師職責？”

“臣以為可將長江分段，再像驛站一樣，在各段設立兵站。”

朱由檢對此頗為讚許，說道：

“具體如何分段，誠意伯和李巡江一起劃分。”

“原則上長江提督負責下游，長江巡閱使負責中上游。”

“長江巡閱使之下，再設一專門的護軍都尉常駐南京，執行護軍職責。”

“中上游的兵馬，同樣要設置將領，作為長江提督下屬。”

把長江上的兵馬，仍舊是主要分成兩部份：下游的南直隸段水師，中上游的長江巡閱府水師。

兩部分又相互交叉，長江提督和巡閱使皆有權插手。

這樣分別制衡，又各有側重，文官都感到滿意了，誠意伯劉孔昭也覺得不錯。

因為這樣一來，他就能插手長江中上游的兵馬了，甚至能通過這支兵馬，插手長江巡閱府。

這時朱由檢又囑咐他道：

“長江水師一定要嚴加操練，並且整頓戰船等武器。”

“長江航道疏通後，沿途可能會出現水匪，長江水師要加強打擊。”

“同時要防止走私，對沿江運貨的船隻，可隨時進行抽檢。”

“一旦發現漏稅，可以讓隨行的稅務司官員罰款。並且記錄船主姓名和船號，給予警告處分。”

“警告次數多了，可以發放禁令，禁止其在長江上通行。”

對長江水師的設置，朱由檢主要還是為了收稅。同時有用稅款養一支水師，為以後做準備的意思

畢竟北方的災害實在太嚴重，如果以後在北方待不下去，他可能會到南京去。那麼長江水師，自然要加強建設。

劉孔昭聽到長江水師有剿匪緝私的職權，頓時覺得自己之前的想法是對的，自己可以通過長江水師，插手長江巡閱府。

文官則不樂意了，兵部左侍郎閔夢得道：

“長江上不止有運貨的，還有捕魚的漁民。”

“若是讓水師胡亂抽檢，可能有礙民生。”

朱由檢聞言皺眉，因為他對大明官兵的操守也不抱希望。所以思索之後，說道：

“那就定個標準，不準抽檢小船。”

“例如三十噸或五十噸以下的，可以不用抽檢。”

“低於這個噸位的船隻，稅務司予以免稅。”

“但是客船必須登記，而且審查資格，發放營業執照。”

“對於船隻有危險、或者船主船員有劣跡的船隻，不準用於客運。”

這個政策，受到了很多官員歡迎。

因為皇帝的免稅，很合他們胃口。

至於對客船發放執照，也是一件好事

俗話說：“車船店腳牙，無罪也該殺”，那些江上的客船，確實應該規範。

在皇帝和群臣的商議下，長江航運的各種政策，逐漸得到完善。

不過這個時候，專督河道侍郎李從心，又提出一個問題：

“長江水流較急，所需縴夫數量，應該遠遠低於運河。”

“但是一些淺灘處，卻仍可能用到縴夫，需要淺夫疏浚。”

“從下游往上游行船，更是有可能在水流湍急的地方經常用。”

“這些縴夫、淺夫，還有運貨的腳伕，應該從哪裡來？”

對這種具體的問題，朱由檢就不如何瞭解了。甚至他的心中，根本就沒有這個概念。畢竟在他的認識裡，船隻通行很容易。

如今被李從心提醒，方才醒悟現在的船隻沒有動力，一旦發生擱淺，就得縴夫拉船。

這讓他皺了皺眉，有些明白了現在水運的船隻都不大、有很多百十噸小船的原因

實在是越大的船隻擱淺後就越麻煩，行船多有不便。

與之相比，海上幾乎可以說是一直有風，通過船帆的角度變化，能一直利用風力行船：

這樣看來，南北海運發展起來後，對運河的衝擊很大啊！