第836章 現代化氣息。(第2頁)

“全程坐火車，直接到樓蘭故地，現在還不行啊。”

丁丁嘆口氣：“西部鐵路基本上結束，兩三日可以抵達長安。可是長安到西域的鐵路，任務艱鉅。目前，才建成三段，總里程不過一千多里。

不過，已經建成的路基，也有一千多里了，明年年底，西域鐵路的總里程，會達到兩千三百里左右。”

阿依曼急忙說道：“沒關係的，有鐵路，我們就坐火車。沒有鐵路，我們就坐馬車或者汽車。”

丁丁點頭：“根據目前的交通條件來看，如果是急行軍，十二天可以到樓蘭。但是女王回去探親，隨行眾多，至少需要二十天，才能到樓蘭。”
“二十天，也算快了。我第一次來涿郡，用了一個多月，接近兩個月。”阿依曼微笑。

“那我安排一下，儘早動身去樓蘭。”

葉坤點點頭，又問丁丁：“從長安到西域，有沒有汽車路？”

丁丁轉動著手裡的鋼筆：“這兩年，通往西域的大道，都經過了加固和拓寬。載人汽車，一般都能行走。西域大道上，現在已經有了載人汽車，日行六百里。”

葉坤有些驚訝：“西域路上，已經有了汽車？”

“嚴格地說，是蒸汽機汽車。因為柴油運輸太難，不能保證供應。”

丁丁微微嘆氣：“天天跟我說，到今年年底，柴油汽車的總量，就會超過一千五百臺。但是，柴油供應量不夠。從波斯海灣送過來的柴油，只夠柴油輪船使用。”

葉坤笑道：“波斯海灣的石油工廠，需要升級，將產量提高十倍。我們運輸柴油汽油的專用船隻，也要增加十倍。這樣的話，就沒問題了。”

其實葉坤也沒想到，柴油輪船和汽車，發展這麼快。

現在的造船廠，幾乎已經不生產老式帆船了，都是柴油動力船。

還有汽油快艇。

朝廷的運河船隊，也鳥槍換炮，全部用上了柴油輪船。

工部統計過，全國柴油使用量，每天需要三百多噸。

這還不算交址、天竺和海外其他地方的用油。