第1380章 西征起(第2頁)

哪怕每個戰士真的一天消耗一公斤，單的大戰艦上那五百噸麥子就夠五千人大軍吃上一百天。但是，那些十三四歲的孩子真能做到一天吃上兩磅幹麥？他們的身體能承受如此消化負擔？

大軍行動有著船隻之利，步兵們也就在萊茵河上逆水行舟很吃體力，只要大軍抵達科布倫茨駐紮下來，能量消耗會暴跌，屆時一天吃上一磅麥子保持安靜也可。

所謂“足夠吃半年的食物”，狹義而言就是那儲備的二百五十萬磅麥子及其即食製品。

魚乾、肉乾、醃菜另算。

過去，一百萬磅的糧食對於羅斯就是一個天文數字，而今已經算不得什麼。持續十多年的墾荒運動，環伊爾門湖作為大糧倉，其穀物年產量已是它的數倍。

僅僅是王室的田產，年產糧食也已經達到了四百萬磅的量級。

固然這幾年來免稅政策一直落實著，羅斯靠著壟斷鐵

器生產與交易，只此一項就在民間高效得搜刮農業富餘產品。

王室掌握在手裡的糧食之多，不僅在當今時代財大氣粗得穩定住了糧本位經濟體制，還有足夠的餘糧釀造麥酒，再蒸餾成純度儘可能高的酒精。

為遠征準備的糧食早已通過多種方式運抵都城，大戰艦們在喀琅施塔得泊地等候著，當整個海灣冰封之際，她們寬敞的船艙皆已化作儲糧的倉庫。如此多的穀物塞進去，各艦仍有空間裝運其他物資。

現在，傳統的龍頭長船集結了超過二百艘。

本在墓碑島泊地的羅斯海軍分艦隊，也在薩列馬伯爵斯普尤特的指揮下分出船隻進入芬蘭灣深處，與王室大艦隊回合。

一直行伍整齊的艦隊就在泊地拋錨，她們隨著海波輕度搖曳。

從近到遠的身影分別是：

風帆大戰艦海上君主號。

風帆巡洋艦斯佩洛斯維利亞、灰松鼠、鮭魚之主、奧斯塔拉四艦。

風帆驅逐艦墨丘利、維納斯、莫娜、馬爾斯、尤比特、薩圖恩、涅普頓、烏拉諾斯。

另有二十艘標準型武裝貨船（漁船），這些貨船並非固定編制，僅有舷號沒有具體名字，平日裡作為往返北方港口與都城的運貨船，現在就成為後勤船隻。

羅斯海軍幾乎精銳進出，除了那些必須駐守海洋繼續巡邏遊弋的艦隻，其他都回歸大艦隊。

這樣的一支龐然大物並非要與法蘭克打海戰，後者也沒有資格與羅
 

斯海上交鋒。

有情報指出，法蘭克可以稱得上海軍力量的艦隊僅在普羅旺斯外的海域活動，由於沒有明確敵人，所謂海軍也出於先知狀態。

要出動龐大的運輸艦隊只為了將人員物資一股腦得快速運抵萊茵河口。屆時大戰艦們就在河口耀武揚威得留駐，如此確保在大戰中之際，弗蘭德斯、尼德蘭和薩克森絕對不敢有任何背刺羅斯的意圖。

八艘風帆驅逐艦都出動了，她們不會閒著，在履行完運貨任務後，搖身一變成為大型拖網漁船。她們的本體畢竟是模仿卡拉維爾型船隻定位所造，她的體態更加修長，巨大的單桅三角帆有著高度適航性，航速也快，美中不足就是噸位小運貨量底，但作為拖網漁船又具備優勢。

要操縱如此龐大的艦隊，海軍的現役加那些報名服役的“義務者”，一千名水手通過是否穿著統一制服與標準的可摺疊三角帽，可以判斷誰是在編誰是臨時的。

海軍將領歌德倫德和他的部下，原則上不會參與實際作戰，然凡事都會有例外。倘若不授權他們以劫掠權，豈能有五百個臨時人員搶著報名參戰呢？

大量的划槳龍頭長船，還海洋航行時期，按照計劃這些刻意空載的船隻就由纜繩由大船拖曳，當抵達萊茵河口後，她們搖身一變成為內河作戰的主力，屆時就是龍頭長船拖曳著大船進入內陸的拿騷與科布倫茨了。

持續休

息的這幾天，小船絡繹不絕得將物資運上大船。

沒有人嫌帶著物資太多，恰恰相反的事大家巴不得可以存在某種魔法，使得戰士們身處戰區可以輕鬆從故鄉拿取需要的物資。

那當然是不可能的，素有神之子之稱的羅斯王也做不到這一點。身為王者的留裡克想到一點，便是儘量帶上一些有著故鄉意象的物件，遂令大神廟拿出一些器物，計劃著在據說地域比較平坦的科布倫茨突擊修造一個石船祭壇。

只要有了秉承著北方信仰的大祭壇，在其進行祭祀活動，遠征的戰士們想必會緩解很多思鄉之苦吧。

如此海軍大小船隻二百餘，而這並非第一輪運輸船對之全部。

民眾當然值得信賴，於心他們願意以自己的方式參與這場遠征，哪怕僅僅是將國王的馴鹿運抵里加。現實考慮是大家想要立刻掙上一筆勞務費，這麼多年來羅斯王室積攢的信譽使得留裡克一呼百應得召集一大批漁民，雖說有些奇怪，將馴鹿安置在自家漁船隨著大軍漂行，想想看也並無不妥，因為大王已經許諾會先付一筆定金，事成之後再補足另一部分。