第555章 羅斯堡的十一月(第2頁)

羅斯人已經在使用流水的力量，用一套機械機構將至變成自由鍛和磨面之力。現在用更復雜的機械結構，讓羅斯人的船槳變得更加奇特，此事有著留裡克本人的技術支持，五個家族充滿鬥志！

留裡克的計劃是這樣的，即船艉的空間佈置兩根縱向於龍骨的旋轉杆，其皆由熟鐵打造，時候進行表面滲碳加工。一根旋轉杆在地處，另一根在高處。

高處的杆材套入青銅打造的滾輪軸承，軸承安裝在兩端船殼處。低處杆材佈置船艙裡，不僅兩端有滾輪軸承固定，其上熱焊上多達五套排布比較緊密的鐵踏板。

兩根旋轉杆由四根皮帶連接，並由此進行皮帶傳動。

高處旋轉杆位於船殼外部分，其兩端安裝青銅齒輪，並帶動各兩根安置於船殼外旋轉杆的末端異形齒輪。

船殼外旋轉杆傾斜地插入預設的水線下，其杆材通體為表面滲碳的熟鐵打造，上端安裝青銅齒輪，下端安裝青銅螺旋槳，由三套滾輪軸承固定於船殼。為儘量抵抗海水腐蝕，船殼外杆材通體鍍銀，螺旋槳亦鍍銀。

在留裡克的預想中，這種機械結構對海水和煙霧的抗腐蝕性自然是糟糕的，只是在這個時代實在不能奢望太多。

他對羅斯的鐵匠們挑戰高難度工作有著信心，卻也不是完全的信任。

他需要針對一艘船進行試點，以證明這套機械機構是有效的。只要它有效，那就萬事大吉。至於海洋腐蝕的侵害，只要不執行任務的時候，把安裝在船殼外的傳動機構拆下就好了嘛。

克拉瓦森光榮承接這份任務，打造劍與斧的工作固然是重要的，這種事如今已經基本上甩給了留裡克安置於此學習的身為僕人的小鐵匠們。

諸如鑄造、打磨齒輪，鑄造槳葉、鍛造很長的鐵桿和通體鍍銀，甚至是極端高級的滾輪軸承，普通鐵匠是難以勝任的。

整個羅斯能兼任這麼多工作的，除了克拉瓦森就是其子卡威，這方面兩人並未吹牛。

羅斯人的冬季生活早已不是多年前的無聊與安靜，人們忙於五花八門的事，萬變不離其宗的正是為了得到利益。

第一場嚴重寒流不久又來了一次小規模寒流，羅斯堡內清除了一些積雪，所有的道路覆蓋了冰層，奈何新寒流之後，人們還得再來一遍。

時間已經是十月份的下旬，距離羅斯人的光明節僅有一個月的時間。

自第一場寒流後大部分波的尼亞灣的海面即被冰層覆蓋，哪怕是最薄弱之地也能走人了。

海水的張力在宏觀上迫使龐大海灣中部的冰層擠壓，這越是靠北，冰層擠壓現象越是嚴重，最後就如往年那般創造著高達十米乃是更高的冰山。這就是大自然的力量，羅斯人無力改變，卻能很好的利用。

冰層擠壓誕生一些裂縫，只要找到這種薄弱處獵人守裂縫待海豹即可，亦或是製造鑿出冰孔，誘使敏感的海豹冒頭透氣，當然等待海豹的就是魚叉和大鉤子。

一群羅斯獵人跑到南方冰層相對薄弱之處捕捉海豹，他們又在冰層上紮營，待雪橇滿載，就帶著大量凍得硬邦邦的海豹皮、肉、骨頭歸來。皮革賣給季節性進入羅斯堡的外地商人，肉與骨留裡克就是最大的買家。

另一群羅斯獵人開始施行他們今年的冬狩，他們與北上的留裡克的養鹿人僕從一道，還伴隨著數百隻馴鹿前往艾隆堡。

今年的冬季狩獵並非打獵這麼簡單！

那位曾經探險到艾隆堡上游，發現了湖泊以及建立菲斯克堡最初營地的斯普尤特，這次他又是臨危受命，此行帶著一百人就是要沿著留裡克標定的路線，找尋到摩爾曼斯克，建立永久性定居點不說，還要把兩條裝在雪橇上的長船拉到那裡。一百名勇敢的戰士這是要建立羅斯人最北方的定居點，這必將是一場艱苦卓絕的遠征，但目睹世界盡頭之海的壯麗之渴望，已經讓兄弟們變得義無反顧。

時間悄悄進入到十二月，白晝的時間正快速變短，即便如此，短暫的白天都不能削弱羅斯人的工作熱情。

這些日子，白天的時間留裡克不是帶著手下奔向霍特拉的船塢，就是奔向黑煙永不停的工業區。就目前的情況而言，四艘驅逐艦的船殼正有條不紊建造著，而另外兩條已經完工的大船船殼，現在都被推到戶外，只等著奉命去北方砍伐巨大杉木的人們歸來就要安裝桅杆了，只是現在它們儼然成了一些孩子爬高上低的大玩具。

至於螺旋槳傳動系統的所有零件，克拉瓦森拍著胸膛保證他完成了一套。這傢伙和其兒子卡威忙於製造這些零件，他們完成一套就要製作新一套，留裡克又以需要實驗驗證唯有阻止之。就零件的品質而言，留裡克雖沒有感覺驚豔那也是頗為滿意。

瞧瞧這些規格統一的滾輪軸承吧！它才是克拉瓦森一家的手藝集大成者！

多達十個青銅滾輪軸承，其公差必然較大，就是肉眼是難以看出彼此差別。它們的旋轉都非常順暢，可見內部的四個滾輪與大小青銅環的嵌套是頗為穩定且準確的，再塗抹粘稠的海豹油脂，似乎整體的機械性能頗為卓越。現在，就等著船殼建造到合適的程度，就該針對一艘船安裝這套系統了。