第208章 出海(第2頁)

 而提價的原因，這還都是青宣造的“孽”。

 之前青宣領著世間強者開天成功，導致五界面積暴漲，這四海的範圍也跟著急劇變大。這也導致了原本四界之間的航線延長曲折了數倍，重新勘測和制定新航線是必須的。

 雖然紫仙湖立刻就做出了針對性的措施，但是大半月下來仍然沒能把所有航線給理順。

 直到五天之前，紫仙湖才勉強梳理好了大部分航線，紫芳城的各種轉界業務重新開放。

 但畢竟是臨時維護，紫芳城的能力也是有極限的。這些重開的航線無論數量和質量比起以前都差了許多了，尤其是藏淵界這邊，不僅航線只有一條，而且安全性比起其他三界也差了多許多。

 因為其他三界都是人族的地盤，有其他各界的修道者幫忙疏通和接應，航線只要能開通那就問題不大，只是多了點運輸的成本，還可順暢通行。

 但是藏淵界乃是天外邪魔和太古異族居住的“蠻夷之地”，這些異族別說是幫忙疏通，不趁火打劫就謝天謝地了。所以通往藏淵界的航線上危險重重，運輸成本比其他航線高得多，提價也在情理之中。

 青宣雖然料到了船票會漲價，但完全沒想到會漲這麼多！

 不是青宣付不起這錢，只是這大大超出意料的變故和花銷真的令人很不爽。

 其實這些問題都是凡人轉界旅行時的困難，靈珊號是專門搭送凡人的客船，只能在靈海上行駛，故此才有這麼多麻煩。

 修道者們跨界旅行，一般都乘坐一種叫做“轉界飛梭”的載具，直接穿越空間而行，只需短短一兩天就能完成轉界旅行，伊門就是坐著轉界飛梭從藏淵界來到玉宵界的。