八零阿濤 作品

772 解決方案(第2頁)

  有時候在車間裡一呆就是一下午。

  “楊工,您有什麼想法?”

  就在眾人急得團團轉的時候,劉德輝看著在角落裡寫寫畫畫的楊小濤,心中一動,開口問道。

  眾人齊齊看向一旁坐著的楊小濤。

  楊小濤聽到劉德輝的叫喊,起身走到一旁將一份自己畫的圖紙放在桌子上。

  “劉廠長,我這有個不成熟的想法!”

  “說說看。”

  “好!我這兩天去了幾次車間,見工人們在安裝的時候,總是喜歡由下往上的順序組裝,基本上都是最後安裝發動機。”

  “這樣組裝完,我發現有許多地方存在空隙,也就是說車體內的空間並沒有完全利用起來。”

  “我覺得,可不可以換一條思路。先安裝發動機和輔助系統,然後再想辦法將其他設備塞進去。”

  劉德輝眼中透著欣喜。

  “楊工說的對,咱們在這搞了三天,還不如去車間看著呢。”

  說著,劉德輝就帶著眾人來到車間,找來最有經驗的一群人,加上安裝安上系統的卡車。

  楊小濤在一旁看著這臺藍色重卡,一點點組裝起來,也是好奇,便湊上前去仔細看著。

  工人師傅按照劉德輝的要求,先裝上改造好的發動機,隨後再安裝其他部分。

  結果,最後安裝完後,車蓋子合不上了。

  於是,繼續實驗。

  劉德輝就得覺得是條路子,我沒放棄。

  能夠拿出新的設計最好了,實在沒辦法劉嵐現場能不能解決了。

  如此,又是兩天過去。

  設計組那邊也有了方案。

  就是將駕駛室的位置縮短,這樣原本兩排座位後面還有四十釐米的空間,也能擠進去一個人的,現在只剩下二十來釐米,只能擠個孩子。

  這樣就能騰出足夠的空間安裝輔助系統。

  不過,這樣做對車子整體改動還是比較大的,尤其是車體部位重新設計製造,對車間來說是個挑戰。

  劉德輝也沒拿定主意。

  至於楊小濤在觀察一番後,也發現了問題。

  就是安裝時候,車頭裡面的電線鏈接混亂,有的橫在上面,有的斜著貼在其他部位上。

  當然,這樣做的好處就是節省材料。

  楊小濤找來劉德輝,告訴他自己的想法,劉德輝本著嘗試原則,找來車間主任,讓他聽楊小濤的安排。

  隨後,在楊小濤的意見下,按照先安裝大件,再填充小件的辦法,一個個往車體裡賽。

  至於產生的線路,在楊小濤的堅決要求下,所經各處,都要於板壁表面緊密貼合,並且用夾子夾好,兩線夾之間的電線儘量拉緊,如此一天下來,工人師傅多方實驗後,還真完成了。

  當劉德輝帶著一群人跑過來的時候,車子已經合上蓋子,楊小濤坐在駕駛位上,已經打火。

  劉德輝眼疾手快,跳上副駕駛,坐在裡面,看了眼楊小濤,兩人就開著車子出了車間。

  隨後,一圈下來,輔助系統工作順利。

  劉德輝也試了下,最後滿意點頭。

  等車子停下後,劉德輝不由感慨,“楊小濤同志給我們上了一課。”

  “做事情,要根據實際出發,紙上談兵,要不得。”

  眾人面上羞愧,卻不得不佩服。

  楊小濤走到眾人前面臉上並沒有驕傲自滿,反而對負責設計的同志開玩笑,“我這也是半路出家,習慣了車間的事,這才有些想法。”

  不管如何,問題總算是找到了解決辦法,雖然這個辦法,直接消耗的才將成倍增加,但帶來的好處也是顯而易見。

  劉德輝也沒了別的選擇,因為距離招標只有一個周的時間。

  這七天裡,不僅要掌握生產機械液壓輔助系統的技術,將其生產出來,還要儘快完成車輛佈局,保證湊齊十輛參賽卡車。