第330章 縱貫東西南北(第2頁)

 而在汽車製造廠裡，一輛輛整車從智能生產線上陸續下線，經過調試之後開出了廠區，

 貨運碼頭上，鋪設著鐵軌的棧橋伸入江中。幾臺大型內燃機車拖拽著滿載貨物的車廂，在鐵軌上緩緩移動。江面上貨輪來來往往，幾艘明輪運輸船正在卸貨，起重機將印著"江南製造局"的集裝箱吊上碼頭。

 經過數年的快速發展，上海工業區的規模擴充了數倍，鋼鐵、化工、能源等重工業的發展，極大的帶動了汽車製造、飛機、船舶工業的生產，每年從上海工業區下線數十萬輛汽車，上萬架客機、運輸機和戰鬥機，另外每年的造船噸位突破了百萬噸！

 而這也是華夏轟轟烈烈的工業大發展其中一處縮影，在北境長城附近，在山東半島、川渝盆地，在珠江口，大片的工業區都已經拔地而起！生產出的大量機械設備、汽車、船舶、飛機，以及早期的電子設備，這些產品極大的促進了華夏各行各業的建設和發展，尤其是移動手機這種電子產品的出現，已經開始讓華夏人民的生活發生了翻天覆地的變化，而食品、家電、照明、紡織等輕工業的發展，又加大的改善了華夏人民的生活水平，華夏工業區出品的輕重工業商品，在強大高效的運輸網絡下，遍佈了華夏文明全的每一個角落，五年的時間，也讓華夏建成了四通八達的鐵路和公路交通網絡，從首都京城開始，向北直達哈爾濱，向西到達烏魯木齊和拉薩， 向西南到達重慶和昆明，向南經過上海、廣州，出境進入河內、曼谷，最後一直到達吉隆坡和新加坡，形成了縱貫東西南北的鐵路和公路運輸網，從全國各大工業區的貨物可以通過鐵路和運力系統，輸送往任何一個角落，甚至可以通過陸路一直抵達遙遠的新加坡，而在陸地交通網路無法到達的日本列島、臺灣地區、菲律賓和印度尼西亞，則通過繁忙的海上航運和空運進行補充，整個的華夏文明圈，絕不僅僅是文化的統一和認同，更重要的經濟的互相助力和協同發展，由於華夏本土和大陸和周邊各地區之間的自由貿易和關稅政策，海運和空運都呈現出一派欣欣向榮，上海、青島、長崎、釜山、廣州、香港、馬尼拉、新加坡、雅加達，一連串星光熠熠的名字，代表著華夏文明圈內那些最繁華的港口城市，每天的貨物吞吐量都在迅速增長，讓華夏製造的商品，在很短的時間內，可以被運送到整個華夏文明圈的任何地方！經濟的發展提高了當地的生活水平，也讓新生人口在迅速激增，華夏的工業品，朝鮮半島的高麗參、日本的工藝品，東南亞各國的糧食、橡膠和香料，都成了當地的標誌性商品，在各地區的主要城市，都建立了大型機場，目前承擔主要客運任務的，是江南飛機制造廠出品的大型螺旋槳客機，天宮757，這種大型客機，採用總共八具螺旋槳渦噴發動機，一次載客量達到了三百多人，雖然航速比不上噴氣式客氣，但是在經濟性和安全性都有保證，成為了現在華夏航空公司的主力客機！而且客機的票價並不貴，因此很多需要長途出行的人，會選擇乘坐客機，能夠在短時間內，抵達華夏文明圈的各個地區，李海洋就曾經乘坐客機從京城出發向北抵達最北邊漫天冰雪的瀚海市，隨後一路向南，飛到熱帶風情的聖誕島度假，跨越上萬公里，盡情領略四季風光的變幻無常！