第五百六十章 J20心臟，ws10！

 一週後，帝都郊外的臨時機庫被改造成了專門的發動機研發中心。 

 機庫內，幾臺大型車床、銑床和精密加工設備整齊排列，工人們在各個工位上專注工作。 

 方宇站在中央的設計臺前，面前攤開著一張巨大的發動機結構圖。 

 這是他根據未來記憶中的太行ws-10渦扇發動機繪製的。 

 要想成為4代機的心臟，梟龍機體上搭載的那臺發動機，可遠遠不夠。 

 所以，方宇又花費了不菲的科技點，直接兌換了ws10的製造技術和圖紙。 

 "方組長，您確定這種設計可行嗎？" 

 發動機首席設計師徐工走到方宇身邊，眉頭緊鎖。 

 "這種進氣道和壓氣機結構，我們從未見過。” 

 “按照現有的氣動理論，效率不可能達到您計算的那麼高。" 

 方宇沒有立即回答，手指輕輕劃過圖紙上的渦輪葉片設計。 

 在未來，太行發動機最大的痛點就是渦輪葉片的耐高溫性能。 

 現在提前解決這個問題，能省去幾十年的彎路。 

 "徐工，傳統理論有其侷限性，" 

 方宇抬起頭，聲音堅定。 

 "我們需要打破常規。” 

 “這種雙轉子設計可以大幅提高推重比，而且燃油效率會比現有發動機提升至少30。" 

 "問題是材料，" 

 材料學專家王教授插話道，手中拿著一份金屬合金分析報告。 

 "您設計的高壓渦輪葉片工作溫度需要達到1600c以上，我們現有的鎳基合金最多隻能承受1100c。這個差距太大了。" 

 方宇點點頭，這正是他預料中的第一個技術難關。 

 他走向實驗室角落的材料櫃，取出一個小盒子，裡面放著幾片金屬樣本。 

 "這是我設計的新型高溫合金，添加了鈷、鈦、錸等元素，並採用定向凝固技術製造。理論上可以承受1700c的高溫。"