第202章 陷入了誤區(第2頁)

 姚美玲心裡琢磨著，或許這位大三的師弟能幫上忙。可當她準備開口時，卻遲疑了。 

 這次遇到的問題比之前複雜得多，再加上上次的經歷讓她心有餘悸。 

 然而，為了課題組的研究，她決定暫時拋開顧慮。 

 “許寧，能請教個關於計算流體力學的問題嗎？”她試探性地問道。 

 許寧平靜地回應：“沒問題，你說吧。” 

 “我們正在研究一種涉及幾何大變形的氣動彈性不穩定現象，發生在特定類型的飛機機翼上。 

 但是採用類似上次的方法來解決n-s方程和歐拉方程時遇到了困難，不僅速度慢，誤差還很大。”姚美玲解釋道。 

 “等一下，”許寧打斷了她，“你們具體是在研究哪種機翼？” 

 姚美玲一時語塞：“我只是想討論下方法論……” 

 “不同類型的機翼，比如三角翼、後掠翼以及大展弦比平直翼，其特性相差甚遠。”許寧認真地說，“如果這是敏感信息，你可以不必透露。” 

 “放心，這是公開的研究項目。”姚美玲急忙澄清，“我們要處理的是大展弦比平直翼，也試過調整杜威-霍奇斯模型，但效果不佳。” 

 “這種情況並不罕見，”許寧點點頭，顯得胸有成竹，“對於這類機翼來說，最典型的挑戰之一就是顫振問題。傳統的Cfdcsd耦合技術並不適合用來解決此類難題。” 

 自從飛行器問世以來，機翼顫振就一直是個嚴重隱患。 

 它是由空氣動力、材料彈性和慣性之間的動態才引發振動。 

 姚美玲驚訝地望著身旁的許寧，嘴巴微微張開。她曾設想過許多可能，卻從未料到自己從一開始便偏離了正確的軌道。 

 更讓她震驚的是，這一顯而易見的問題竟被一名本科生輕易指出，這簡直顛覆了她對自己能力的認知。 

 “難道我這些年真的學了個寂寞？”她心中閃過一絲自我懷疑。 

 這時，許寧繼續解釋道：“大展弦比機翼本質上屬於梁式結構，因此我們能夠利用基於亞音速的偶極子網格技術來估算非穩態氣動效應。