第272章 難以.置信(第3頁)

 “我理解你的擔憂。”於非接著說。 

 “但即便如此，這樣的嘗試也會有所收穫。而且，你離畢業還差一篇論文不是嗎？” 

 經過兩個月的努力，張東海不僅完成了實驗，還撰寫了一篇論文，探討了幾個可能影響壓氣機性能的關鍵因素，如開縫位置、縫隙形態及角度等。 

 最終，這篇論文成功發表在了《航空動力學報》上。 

 同時，於非也將這一成果提交給了國防科工委，認為其具有進一步探索的價值。 

 “如果實驗驗證了你們的想法，那將是壓氣機研發領域的一大

飛躍。”於非補充道。 

 “要知道，壓氣機內部的流動損失對我們來說仍然是個未知數，深入探究這一問題難度極大。” 

 在接下來的時間裡，張東海一邊觀察師弟的操作，一邊記錄下自己的靈感與思考。儘管意識到團隊面臨的技術挑戰巨大，但他並未放棄努力。 

 製造過程中意外出現的弦向溝槽，竟然顯著提升了壓氣機在高進氣攻角下的表現。 

 根據初步的數據分析，進氣速度越快，攻角越大，這種改進的效果就越突出。 

 這讓張東海眼前一亮，雖然內心深處對這一發現感到興奮，但他還是決定先完成手頭的畢業任務，再深入研究這個意外收穫。 

 作為一名經驗豐富的科研工作者，張東海清楚，爭論無法帶來實質性的進展。他接著說：“但是，你也不要太早得意。” 

 為了驗證這一現象，他還讓師弟重複了實驗，結果再次證明了這一規律的存在。 

 張東海解釋道：“當低速流與高速流在這些溝槽處相遇時，理論上應該會有較大的混合損失，導致總壓損失增加。 

 然而，實際情況卻是總壓損失係數降低了，這是怎麼回事呢？”