第303章 默默無言

 “咱們廠對於打通四階段生產線的時間安排是怎樣的呢？” 

 飛機制造的複雜性堪比研發過程。從完全依賴進口到實現全面國產化，一般要經歷三到四個階段。 

 首先是用進口的大部件組裝整機；接著是使用中散件和低散件來構建大部件和組件。大多數國家到了這一步就止步了。 

 而最後一步是從原材料開始生產零部件，直至完成整架飛機的國產化。 

 何明稍作思考後回答：“根據原計劃，我們應在明年年底之前組裝2至4架飛機，並在1999年年底前建立完整的機體生產線。” 

 “但因為你帶來的貢獻，現在又多了一個目標：到2001年底，實現蘇27全機生產的國產化，使其符合我國航空工業標準。” 

 除了飛機本身外，還有地面支持設備的國產化任務也很關鍵，否則即使有了先進的戰鬥機，後勤保障跟不上也無濟於事。 

 許寧心裡盤算著：“按照這個進度來看，應該還趕得上。” 

 “趕上什麼？”何明好奇地問。 

 “當然是改進飛機的事兒。” 

 許寧聳肩道：“一旦總裝線運行起來，我們可以同時推進零部件的技術消化與改良工作，特別是機載電子設備方面，可以提前啟動研發項目。” 

 “這樣做的話，你們工廠的壓力肯定會增加不少，尤其是與俄易斯專家的合作方面。” 

 何明轉過頭，看了他一眼，片刻後才開口：“要不是我知道你這三個月都做了些什麼，我真會覺得你瘋了。” 

 “不過，邊生產邊改進，倒也不失為一個辦法。回去後我會跟工廠提一提這個想法，儘量配合你們。 

 至於俄方的技術人員嘛，總會有解決的辦法，關鍵是我們自己的掌握主動權。” 

 何明接著說：“等這118架飛機造出來時，恐怕連他們自己都認不出來了。” 

 許寧心中暗自贊同，想起了重生前的經歷，確實與何明所言相符。 

 “我覺得事情應該就是這樣發展的。” 

 他回答道：“未來，最好的蘇-27，一定會誕生在咱們華夏的土地上。”