第333章 未必是壞事(第2頁)

 在巨大的心理壓力下，穆克吉最終還是做出了幾組輕微的左右機動動作。 

 這些動作在高速飛行中使得飛機瞬間承受了超過3.5g的過載，幸好這架堅固的飛機能夠承受，且此時的速度遠未到達機體材料性能衰退的程度。 

 導彈的助推火箭發動機工作時間有限，之後只能依靠慣性前進。 

 紅旗2號導彈情況稍好，但也只是相對而言，其液體燃料主發動機推力不足，最高速度甚至趕不上米格25多少。 

 穆克吉的機動迫使兩枚導彈連續調整航向，這加速了它們能量的耗盡。 

 防空營長眼睜睜看著兩枚導彈相繼失去高度，最近的一枚距離目標也有兩千多米遠。 

 然而，希望並未完全熄滅。穆克吉剛才的機動不僅讓速度短暫下降到2.0馬赫以下，還導致了飛行路徑偏移。 

 現在要重新對準伊堡，需要進行一次損失高度和速度的小半徑轉彎，這為航空兵部隊提供了一個理論上可以攔截的機會。 

 通訊員不斷向白沙瓦和卡姆拉發送報告，協助指揮戰鬥機進行攔截。 

 第七中隊的兩架幻影3ep和第14中隊的兩架殲7p已經升空，從不同方向接近目標。更遠處，第9中隊的兩架f-16A也起飛準備加入戰鬥。 

 穆克吉的米格25裝備的是照相裝置而非雷達，且在這樣的距離上與基地聯繫是不可能的，所以他並不知道有多少飛機正在追擊自己。 

 但憑藉經驗，他在重新對準方向後選擇了爬升而不是加速。 

 巴鐵空軍的任何一種機型都無法發射雷達制導的中程空對空導彈，也沒有任何一款戰機能飛到21,000米以上的高空。 

 盲目加速可能導致燃油不足或與攔截機正面碰撞，那將是一個無法挽回的局面。 

 “真是個狡猾的老手！” 

 駕駛幻影3的穆罕默德·薩米中校聽到對方的動作後，無奈地低聲咒罵道。 

 他憑藉多年積累的經驗準確預測了敵方的飛行路線，因此在起飛後特意繞了一個大圈，現在幾乎正好位於對方航向的正前方。 

 如果對方飛行員是個追求速度的急躁之徒，那麼大約三分鐘後就會進入導彈射程。