第142章 24收評及“死循環”(第2頁)

 大眾交通尾盤搶成這樣，形態上，長下影線確實差了一點，但把人氣和辨識度拉滿，明天正常有可能要低開分歧，後面能不能拉起來還得看市場合力，今天量確實有點大，29億多。明天開始，都是臨盤看了，什麼時候走弱深水跌停就清掉。

 這行情，這段時間除了搞大眾交通主線，其他的真是頂多小打小鬧的娛樂賽。那麼，未來何時才能重倉出擊？當然是等指數見底日。今年第一個底在上半年，第二個底理所應該在下半年。我們考慮下A股歷史，“跨度大”築底的形態，有哪些歷史數據？可以發現上證指數2013-2014年，這個築底跨度就挺大的。同時我們覆盤歷史能發現，當時2010年-2012年，上證指數跌了3年左右，但2010-2012年的美股卻是上漲的！是不是和這幾年我們大A和美股，有點類似？

 最近股市走勢有點讓人摸不著頭腦，是不是感覺指數陷入了“死循環”？gjd護盤時它漲一漲，不護盤時它直接擺爛？