第145章 龍頭股的信仰與格局(第3頁)

 儘管盤中國家隊多次嘗試進行護盤操作，但力度並不大，效果也相對有限。

 這種背景下，市場的量能萎縮至6000億以下，形成了一種典型的縮容炒作現象。

 儘管指數出現下跌，市場的情緒並沒有表現出明顯的衰退。特別是無人駕駛和商業航天兩大題材，依然保持活躍狀態。

 這種活躍不僅僅體現在個別股票上，更體現在整體板塊的表現上。

 事實上，連板晉級率的提高進一步證明了短線選手在市場中仍有機會獲得收益，只要他們能夠緊跟主線和龍頭股，不偏離人氣股的投資策略。

 在這種市場環境下，短線操作成為了獲取暴利的有效方式。

 對於小資金的投資者來說，這更是一次快速提升資金規模的好機會。

 國家隊的這種操作，雖然短期內可能會對市場產生一定的影響，但從長遠來看，它更多地扮演了一個市場穩定器的角色。

 特別是在市場出現較大波動時，國家隊的操作有助於防止市場過度恐慌，保持資本市場的平穩運行。

 對於投資者而言，理解市場的這些變動及其背後的力量是非常重要的。

 跟隨市場的主線和龍頭股，以及密切關注國家隊的動態，將有助於在波動的市場環境中尋找到穩健的投資機會。

 而對於短線選手來說，敏銳地捕捉市場變化並迅速作出反應，將是他們在股市中立於不敗之地的關鍵。

 記住，有主線的時候做主線，有龍頭的時候做龍頭，這是短線最暴利的方式，也是小資金快速上臺階的機會。

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 （注：文中對於各題材板塊及個股的分析，僅為個人觀點，不構成投資建議。股市有風險，入市需謹慎。）