第83章 我這機甲打一百個輕輕鬆鬆(第2頁)

 可能很多人對國資小新這詞陌生。

 但提起它的另一個名字，那幾乎是無人不曉！

 那就是“國資委”！

 全稱國務院國有資產監督管理委員會！

 簡單說，就是上面的投資大佬！

 管著幾乎所有國字號集團，調動資金上萬億。

 背靠央行，資金實力碾壓全球任何私企。

 比亞迪讓國資小新當第三股東，這明擺著站隊了！

 王偉松這是鐵了心要抱大腿！

 消息一出，網上立刻炸鍋。

 “比亞迪這站隊速度也太快了。”

 “支持比亞迪！”

 “別逗了，汽車界不是手機圈。”

 “反正我有錢就買奔馳！”

 “呵，比亞迪也想走華為的情懷路線？”

 網友議論紛紛，有看好的，也有不屑的。

 但多數還是支持比亞迪，支持國產車！

 比亞迪第二件事是正式公佈新車計劃。

 “很多人問新車，我稍微透露下。”

 “新車將用現在超火的【石墨烯晶體電池】，續航和充電速度飛躍提升！”

 “這次，我們要把燃油車徹底送進歷史垃圾堆！”

 “預計續航超四千公里！解決新能源車最大痛點。”

 “同時，我們將推出高中低三檔新車，還有一款百萬以上的入門級超跑即將面世！”

 “誰說種花家造不出頂級超跑？比亞迪絕不答應！”

 “我們不僅要造，還要造得比誰都好！”

 “這一天不遠了，請大家關注我們的微博，新動態即刻發佈！”

 超跑？

 比亞迪要造超跑？

 這第二條消息同樣勁爆！

 超跑啊！

 那是種花家車迷心中永遠的痛！

 這麼多年，種花家沒有自己的超跑品牌。

 耳熟能詳的總是外國車企。

 雖與國內發展史有關，但遺憾就是遺憾。

 現在，比亞迪竟要挑戰這個從未有人成功的領域。

 除了讓人激動，更多的是擔憂！

 畢竟百萬級超跑，賣的不是性價比，是牌子！

 是大家覺得你的車值不值這個價！

 比亞迪給人的第一印象多是十幾二十萬的普通轎車。

 百萬級超跑？

 誰要啊！

 就你那車標，貼啥車上都不值這個價！