第349章 市長的新能源保衛戰（二）

新能源汽車產業在技術和供應鏈危機的雙重打擊下，還未喘息，又被一場兇猛的輿論風波席捲。

 網絡上，關於新能源汽車的負面消息鋪天蓋地。

 “新能源汽車頻繁自燃，安全無保障！”

 “續航里程虛標，騙你沒商量！”

 “技術不成熟，買了就是坑！”等聳人聽聞的標題充斥著各大社交媒體和新聞平臺。

 不明真相的消費者們被這些謠言誤導，原本對新能源汽車感興趣的人也開始望而卻步。各大汽車論壇裡，質疑和指責的聲音此起彼伏。

 “我之前還打算買新能源汽車的，現在看來還是算了吧。”

 “這新能源汽車也太不靠譜了，感覺就是個騙局。”

 線下的汽車銷售門店也門可羅雀，銷售人員們無奈地站在空蕩蕩的展廳裡，看著一輛輛嶄新的新能源汽車無人問津。

 一些已經購買了新能源汽車的車主也開始人心惶惶，擔心自己的車輛出現問題。

 張市長密切關注著輿論的動向，心中十分焦急。他深知，這樣的輿論環境對新能源汽車產業的發展將是致命的打擊。

 “必須儘快澄清事實，消除消費者的顧慮，恢復市場信心！”張市長在緊急會議上說道。

 然而，這場輿論風波的背後黑手仍在不斷推波助瀾，局勢愈發嚴峻。

 新能源汽車市場在輿論的衝擊下，陷入了一片混亂。

 一些來歷不明的企業突然湧入，以極低的價格傾銷新能源汽車。這些低價車質量參差不齊，卻憑藉著誘人的價格迅速搶佔了市場份額。正規新能源汽車企業的銷售受到嚴重擠壓，庫存積壓如山。

 與此同時，“七國經濟聯盟”和“科達公司”暗中勾結，壟斷了鋰、鈷等關鍵礦產資源。新能源汽車製造商們在採購原材料時，面臨著價格飛漲和供應短缺的雙重困境。

 一家知名新能源汽車企業的採購經理滿臉愁容地說道：“鋰的價格已經漲到了天價，我們根本無法承受這樣的成本，生產計劃不得不一再推遲。”

 市場上，惡意競爭愈演愈烈。一些不良商家甚至故意詆譭競爭對手的產品，虛假宣傳自己的車輛性能。消費者被各種混亂的信息搞得暈頭轉向，對新能源汽車市場的信任度降至冰點。