第25章 宇宙的第十一維度(第3頁)

 秦宇好為人師的技能觸發起來：“地球軌道，可以分很多種情況。這麼跟你說吧，一個球體，要求橫截面切過球心，你能有多少個截面？”

 王勤不假思索說：“有無數種吧……”

 “那從200公里到3.6萬公里，每個高度切過球心的橫截面，也是無數種。為了區分這些橫截面，即地球軌道，不同分類依據有不同的說法。”

 秦宇指著沙盤上的地球儀介紹起來，

 “按照離地高度，200公里到2000公里一般叫近地軌道、2000到3.6萬公里為中軌道、3.6萬公里及以上的星際軌道則是高軌道。”

 “按照軌道形狀，就兩種，近圓形的和橢圓形的。”

 “按照飛行方向，跟隨地球自西向東飛的是順行軌道、反著飛的是逆行軌道。還有兩種特殊情況，與自轉方向平行的赤道軌道、與自轉方向垂直的極地軌道！”

 秦宇說完，看了眼王勤，“這三種分類方式，是最基礎的，所有地球軌道都可以代入。”

 王勤點了點頭，表示明白。

 秦宇接著道：

 “接下來是細分。地球同步衛星一般就是高軌道衛星，只在3.6萬公里處存在，繞地球一圈需要24小時。高軌道+圓形軌道+順行赤道軌道，就是地球同步靜止軌道。”

 “在極地軌道也有特殊情況，當一個軌道截面始終指向太陽，並且無論地球怎樣公轉，這個面始終指著，就是太陽同步軌道。”

 “而晨昏軌道則是極地軌道的另一種特殊情況，也可以看做太陽同步軌道的反義詞。”

 “這條軌道就建立在地球的晨昏線上，當地的觀測站只有在早晨或傍晚時，才能觀察到上面的衛星……”

 “當然，還有關於傾角、偏心率、半長軸、升交點等問題，這個有時間再講給你聽。關於擺渡車1號的最後一條線路，晨昏軌道能明白了吧？”

 王勤思索了一會兒，試探性的指著地球儀說：

 “假設左邊是太陽，右邊是地球。那麼地球朝向太陽的一面是白天，另一面是黑夜。那麼中間這條黑白分界線就是晨昏軌道，而與晨昏軌道垂直的就是太陽同步軌道？”

 秦宇微微點頭，“對你這類小白來說，可以這樣理解。現在地球儀上的橙色線條，便是晨昏軌道。”

 “那綠色的呢？”

 “是擺渡車1號初次入軌的軌道。”

 “藍色和黃色呢？”

 “第1期部署衛星的200公里近地順行圓軌道、第2期部署衛星的500公里近地順行圓軌道。”

 “那這條紅色的呢，還在不斷閃著光？”

 秦宇倏的將目光挪過去，“哪來的紅色軌道？”