第81章 超級雷霆發動機

 命令下達，沒人敢有所懈怠，全部屏氣凝神的調整各自的雷達主控臺，瞄準天駟飛船。

 天地短波通信天線的操作手，立即向飛船按下微波發射按鈕！

 微觀世界中，只見船頭探出的一截特殊結構的天線對準天空，一道道超大功率的電波束正從測控船射向天駟1號。

 這些高功率電波束宛如一條結實的鎖鏈，將兩艘船牢牢連接在一塊，建立起一道堅不可摧的電子橋。

 下一秒，天駟飛船的飛行高度、飛行參數，以及貨物艙內搭載的各種儀器設備參數，都事無鉅細的通過電子橋傳遞到下方、215公里處海域的測控船上！

 飛船在熒光屏的數據，也被第一時間抄送到澹州釣魚臺總部、097號大樓的測控中心。

 遠在12000公里外的秦宇、趙五徵等人，也聽到了指揮長袁興洲激動的聲音：

 “蛟龍1號報告，我部已成功捕獲目標信號，雷達跟蹤正常、遙測信號正常！”

 “蛟龍1號，雙向捕獲成功，正在向天駟飛船注入變軌指令，相關捕獲信息已發送！”

 趙五徵這邊的監視器大屏上，立即出現了最新的飛船運行參數和軌道根數。

 同時雷達模擬的飛行路徑圖上，飛船也按原計劃實施變軌。

 趙五徵摁響話筒回應道：“總部已收到捕獲信息，請保持跟蹤！”

 整個變軌指令的注入過程，僅有區區兩秒，卻有上百人在嚴陣以待。

 畢竟與時速27000km的天駟飛船相比，漂在海上僅僅20節(37千米/時)航速的遠洋測控船，簡直慢的像烏龜爬。

 而雷達和天線的覆蓋範圍有限，且海洋環境變幻莫測，地球轉動、海水湧動、船體搖擺、天線晃悠等，在這些複雜的動態環境下，要想捕捉一個22馬赫移速的航天器，並且還要根據任務要求對其進行控制，難度可想而知。

 可以說，稍不留神就會讓飛船從眼皮底下溜過去，很容易測控失敗，走神一秒鐘甚至一毫秒，都可能帶來嚴重的損失。

 好在蛟龍1號成功完成了使命。

 雷達飛行路徑圖上，原本天駟飛船是在一條近地點215公里、遠地點350公里的橢圓軌道運行。

 隨著變軌指令傳達，它需要在遠地點進行變軌，才能進入預定軌道。

 而變軌的成功與否，將決定後續的飛行計劃和返回著陸區的精度。

 很快，天駟飛船抵達了橢圓軌道的遠地點！

 飛控計算機按照控制指令，無數行代碼快速運行，執行了變軌策略。

 天駟飛船搭載的8臺雷霆發動機以及24臺液氧甲烷的姿軌發動機，分別按照點火指令，調整速度和方向。

 在強勁的推力作用下，飛船的高度成功抬升到350公里，進入了預定的圓軌道！