舊城坦克 作品

第219章 甲烷火箭的點火方式(第2頁)

 “預燃燒和主燃燒都採用了液氧/甲烷,也能降低系統的複雜性,燃燒匹配性更好……”

 安妮聽明白了大概,提問道:“可是讓液氧、甲烷以氣態的形式進行預燃燒,光這個過程,就有點小難度了呀。”

 秦宇擺手,考校她說:“動動腦筋想一想,這個過程真的很難嗎?”

 安妮轉著眼珠琢磨起來,思考秦總拋過來的這個問題。

 把-183c、-161c的液態液氧/甲烷,分別以氣體的形式注入到燃氣發生室,這一點都不簡單啊……

 但瞧秦總的態度,彷彿這是個簡單到家的答案。

 安妮搔著腦袋,冥思苦想,但就是思索不出來。

 若想讓零下近二百度的燃料,變成氣態混合點燃,那麼除了點火器、點火電極、燃料供應管道以及相關控制電路外,還得增加一個燃料加熱系統吧?

 畢竟能量守恆定律在那兒擺著呢,液體變成氣體是要吸收熱量的……

 吸收——熱量?

 安妮的後腦勺一亮,猛然想到了什麼,嘀嘀咕咕起來,“冷卻循環系統……是冷卻循環系統吧?”

 秦宇露出慈父般的笑容,“孺子可教也。”

 安妮雀躍的鼓了鼓掌,心道原來如此,讓液氧/甲烷變成氣態氧/天然氣的訣竅,果然藏在冷卻循環系統這裡!

 秦宇說:“星火系列的冷卻循環系統,來自什麼,沒忘記吧?”

 安妮欣然頷首,

 “是由‘迎風-100’的燃燒室冷卻系統改造來的,這款系統共內外雙層,外層設計了360個冷卻槽,它的工作原理類似馬克沁重機槍的水冷槍管。”

 “在火箭發動機工作時,會產生數千攝氏度的高溫,釋放的高溫燃氣會從冷卻系統的內層排出,而-183c的液氧流過外層進入燃燒室。”

 “此過程中,液氧不僅完成了燃燒反應,還降低了發動機的溫度,可以說一舉兩得!”

 秦宇嗯了聲,提醒她道:

 “液氧甲烷發動機的冷卻循環更容易,除-183c的液氧外,液態甲烷也是-163c,完全可以設計成三層冷卻結構。”

 “內層仍是排出高溫燃氣,中間層流過液氧、外層流過甲烷。如此一來,燃氣發生器所需的氣態氧/氣態甲烷不就誕生了?”

 安妮興奮的點頭,

 “那我們唯

一需要做的,就是在火箭初始的點火階段,給燃氣發生器預留一部分氣態氧/氣態甲烷即可。”

 “在首次點火發射後,等發動機進入到三千攝氏度的高溫,便可以源源不斷從冷卻循環系統中,抽出高溫蒸發的氣態氧/氣態甲烷儲存,這個點子簡直太棒了!”