第102章 隱身性能的比較分析

 在現代空戰中，隱身性能已成為戰鬥機的關鍵特性之一。中國的殲 20 和m國的 f35 作為兩款具有代表性的先進戰機，它們的隱身性能備受關注。
 

 從外形設計來看，飛機外形對雷達波反射起著決定性作用。巧妙的外形設計能引導雷達波向特定方向散射或使其多次反射後能量衰減，降低迴波強度。
 

 殲 20 採用鴨式佈局、翼身融合和傾斜雙垂尾等獨特設計。鴨式佈局賦予卓越機動性，鴨翼位置和角度精心設計，可改變雷達波反射方向，減少直接回波。翼身融合使外形更流暢，消除傳統飛機機翼與機身連接處的稜角，降低雷達反射截面積（rcs）。傾斜雙垂尾進一步分散雷達波反射，減少垂直方向回波。此外，修長機身和較大翼展比例有助於分散雷達波反射，修長機身使雷達波沿機身長度方向分散，減少集中反射區域；較大翼展比例增加側向表面積，使雷達波在側向方向更好地分散。
 

 f35 外形相對傳統，但注重各個部位平滑過渡和整體簡潔性。平滑外形使雷達波更均勻地散射，減少集中反射區域。內置武器艙避免外掛武器帶來的額外雷達反射源，提高隱身性能。
 

 從吸波材料來說，吸波材料是隱身技術的重要組成部分，能吸收入射雷達波並轉化為其他形式能量，減少反射回雷達的信號強度。
 

 殲 20 可能使用新型國產吸波材料，隨著中國材料科學領域的進步，這些吸波材料在吸收雷達波方面表現出色，具有高性能吸波性能、良好的耐久性和穩定性，在兼容性和可維護性方面也經過精心設計。