第223章 既要又要的奉王(第2頁)
一眾騎兵奔馳在平坦的水泥路上,只能聽到馬蹄‘咯噔咯噔’的聲響。
越雲若有所思地皺了皺眉,加快速度來到李徹身旁:“殿下,此路雖好,但質地如此堅硬,怕是會磨損馬蹄鐵啊。”
在古代,鐵和鋼是製造馬蹄鐵的常見材料,因為它們具有足夠的硬度和耐久性,可以承受馬蹄與地面接觸時產生的壓力和磨損。
但剛硬就代表更易磨損,尤其是行走在堅硬的路面上。
“此事無妨,咱們奉國什麼都缺,就是不缺鐵。”李徹回道,“再說了,咱們的馬都是從蠻族那搶來的,鐵製的馬蹄鐵較少,包裹皮革的更多。”
“到時候把拉車的牛馬,蹄子都裹上皮革,消耗就沒那麼大了。”
早期的馬蹄鐵並非完全是金屬製品,還包括皮革和其他材料,尤其是生產力不發達的蠻族,大多是陶製和皮革製品。
霍端孝聽到兩人的對話,也上前說道:“不僅如此,殿下可曾想過,到了冬季,這條路怕是會被大雪覆蓋,甚至凍上一層堅冰。”
“到那時候,即便把馬蹄裹上皮革,也免不了打滑,運輸又成了難題。”
李徹微微一笑,作為土生土長的東北人,他怎麼可能不考慮這個問題。
冬天的東北車禍高發,一天不撞個幾十次,都算是吉星高照了。
而且在東北有一個開玩笑的說法:
分辨一個人有錢,不是看他開的車好不好,而是要看他冬天上不上雪地胎。
東北冬天的路面真是一言難盡,
別管是撒鹽還是出動掃雪,都只能解一時的問題,過了一晚上就又凍上了。
不過,生活在這片土地的人民從不缺乏智慧。
“此事不難,冬天我們不用馬車運輸。”
霍端孝疑惑道:“那用什麼?”
李徹笑道:“我有一物,在冰面上可全速前進,暢通無阻。”
在沒有雪地胎,出行只靠騾馬的年代,東北人民就為此發明出了一種,能在冰雪世界中暢通無阻的運輸工具。
《黑龍江志稿》載:
【制如冰床,而不拖鐵條,屈木為轅,似露車座低,傍輪前有軛而高,駕以牛或馬,走冰上如飛。亦可施帷幕衾綢以禦寒。】
此物就是——爬犁!