第180章 名氣便利和路線正確

 第180章 名氣便利和路線正確

 南車四方，全稱南車四方機車車輛股份有限公司。

 這是華夏南方機車車輛工業集團公司的控股企業，同時也是華夏高速列車的製造與研發設計基地。

 當王皓他們在高速列車的模型設計上遇到問題時，首先想到的，就是向有關專家請教，所以也就自然而然地找到了南車四方公司。

 而對於星河互娛這樣一家娛樂公司的找上門來，南車四方一開始也是極為懵逼的。

 畢竟他們怎麼也想不到，自家一個造火車的，會和拍電影的產生什麼聯繫。

 不過當星河互娛這邊與他們溝通了一番，大致說明了一下情況，並且將王皓手繪的高鐵外形和內部裝飾圖發過去以後，那邊卻是對他們這個電影項目產生了重視。

 一方面，是王皓的這個手繪圖雖然簡陋，但其參考的也是10年以後才正式投入使用的“復興號”，光是從外形和部分內部結構，南車四方的部分專家們也能得到一定的啟發。

 而另一方面，則是面對星河互娛的合作請求，南車四方畢竟是國家重點單位，公司的領導一時也拿不定主意，將這件事情上報給了上級部門。

 於是這件事情，也就引起了上級鐵道部門某位大領導的注意。

 要知道，就在今年，鐵道部經過會議探討，已經決定於明年第二季度開始，施行“華夏鐵路第六次大提速”計劃，讓主要幹線達到“時速200公里”的高速運行狀態，為華夏鐵路開啟“追風時代”。

 這種事情，本身就是一個大政績，而政績也得有人進行宣傳不是。

 本來相關部門一開始也是想著用傳統的新聞媒體來宣傳此事，然而當星河互娛這部新電影《源代碼》的消息傳到部裡後，得知此事的大領導卻是眼前一亮。

 雖然作為導演，王皓此時的聲望和名氣，還無法與張國師這樣的老前輩比肩，但憑藉電影《無雙》在海外的開疆拓土，他也已經能算得上是國際化的大導演了。

 之前就曾說過，這種能夠將電影賣到國外去的能力，在某些人看來，本身就是一種極其稀缺的資源。

 特別是王皓的電影還和張國師等老一輩的電影不一樣，他拍的並非是什麼古裝動作大片，而是都市科幻電影！