第229章 搜索功能(第2頁)

 這就讓白漁非常的疑惑了，一層的甲板都已經在往卸魚口裡卸貨了，怎麼冷凍艙這裡還是一點動靜都沒有的呢，放進卸魚口的魚獲都去哪了。

 在把魚獲遞給負責管理冷凍艙的船員時，他們哥倆又去內部的分揀工廠轉了轉。

 此時內部工廠則是另一番景象，在甲板上這忙忙碌碌卸貨時，內部的分揀工廠雖然大家都在幹活，但是大家一點忙碌的意思都沒有。

 此時的分揀工廠共有四位船員，坐在四條分揀流水線的工位上，面對著流水線所傳送來的魚獲，他們對其進行了分門別類的分揀。

 按照魚種的不同，分別裝在不同的箱子裡，然後裝滿一箱以後，就將其往旁邊的貨架上一放，稍後會有另外的船員來將這些貨物全都給送到冷凍艙裡冷藏。

 有人可能會提出問題了，如何確保這些魚獲都是有價值的，要是有些不值錢的魚獲，或者是魚苗又該如何處理呢？

 這一點就要從源頭上去杜絕了，首先就是通過拖網的網眼大小來控制。

 白漁他們這次所使用的拖網，那是兩張大拖網，這種漁網的網眼是非常大的，基本上都是在五到六指之間。

 這麼大的網眼，基本上半斤以下的海魚都是抓不到的，可以順著網眼逃出去的，而逃不出去的魚獲嘛，那也基本上和魚苗是沒什麼關係的了。

 看著這些員工的工作流程，白漁那是完全不知道該說什麼的好，說是現在科技發達了，漁船上都已經安裝流水線了？

 還是說科技發達了，漁船內部都可以跑叉車了？

 沒錯，運送裝滿魚獲的箱子那可不是純人力的，而是有船員開著叉車過來，將貨架上的箱子都給叉走，送進冷凍艙。

 這要是放在以前，那可是白漁想都不敢想的事情，漁船內部都可以跑車了。

 怪不得他的漁雪號這艘船這麼高呢，從船底到漁船最高處得位置，足有近三十米的高度。

 這船艙內部的空間如此之大，那也是因為這艘漁船足夠高，可以給它提供足夠的空間來安裝這些機械化的設備。

 在參觀完分揀工廠以後，白漁又和王海來到了一層甲板，在這裡幫著船員一塊撿起了魚獲。

 在一號漁網的所有魚獲都被清理完後，其他的船員準備往回收二號漁網時，白漁重新回到了船長室。

 經過這一次的嘗試，白漁發現甲板上有沒有他倆問題並不大，只要是沒有發現魚群，憑藉著甲板上現在的六名船員，他們是完全可以忙的過來的。