第三百三十四章 對‘華逸遠征1號’調倉策略的猜測！

 這大半年來，‘新能源產業鏈’這條核心主線，之所以能夠獨立走強，在大盤表現極為羸弱的熊市階段，走出普遍翻倍的行情。

 縱然有其行業基本面，在國家強力政策支持下導致的鉅變。

 可也明顯有受到市場各路資金追捧的‘華逸遠征1號’主力基金這家機構資金，在其中的推波助瀾。

 如今，‘華逸遠征1號’這支主力基金。

 開始在‘新能源產業鏈’主線核心股票上，大規模止盈撤退，很出乎他的意料之外。

 本來，他以為在清晰的基本面邏輯改變下，在新能源產業市場需求不斷擴張下，‘華逸遠征1號’這支主力基金產品，在這條主線上的倉位佈局，怎麼也會將相應的核心股票，拿到後續業績兌現的時候。

 根本沒想到……對方在這條主線炒作正酣，走勢看上去，明顯沒有到位的情況下。

 就開始止盈撤退了。

 “真是奇了怪了。”楊勝凡皺了皺眉，說道，“這個位置，明顯不是行情尾聲的賣點啊，且整個行業的預期也沒有兌現，‘華逸遠征1號’這支場內主力基金，為何會在整個位置，大量減倉籌碼呢？”

 “難道市場傳言的，關於‘新能源汽車’補貼即將退坡的政策傳言是真的？”包永泉回應道，“如果真是這樣，那整個‘新能源產業鏈’主線投資的邏輯，以及未來的預期，就有可能出現逆轉了，如此……‘華逸遠征1號’這支場內主力基金減倉止盈離場，在邏輯上就說得通了。”

 楊勝凡堅定地道：“國家政策不會朝令夕改，這種市場傳言，就不可能是真的，最多會整治市場騙補亂象而已，且如果國家監管部門，強力整治騙補亂象，我認為對於國內新能源產業鏈未來的健康發展，反而有益。”

 “楊總認為不是這個原因？”包永泉問道。

 楊勝凡回應道：“絕對不是，如果是這個原因的話，其它在‘新能源產業鏈’這條投資主線上佈局的機構，不會沒有異動，可你看今日披露出來的一些核心股票龍虎榜數據，除了‘華逸遠征1號’這支主力基金所在的‘華信證券金融街復興路’營業部這個席位，其它的拋售資金席位，都是市場活躍遊資，且拋售量能都在幾百萬、一千萬左右。

 這就說明了，在‘新能源產業鏈’這條主線上佈局的其它核心主力資金。

 並沒有被影響。

 也沒有跟隨著‘華逸遠征1號’這支主力基金的拋售而主動殺跌。

 反而今日的買入榜單上，好幾家機構，還承接了不少‘華逸遠征1號’這支主力基金拋售出來的籌碼。”

 “那會是什麼原因呢？”包永泉有些納悶地道。

 楊勝凡想了想，說道：“目前來看，很難準確猜測，再看看後續的動靜吧，‘華逸遠征1號’這支主力基金產品，當前已經是咱們a股市場上的明星基金產品了，其一舉一動都會受到大家的格外關注。

 這家基金如此大規模的減倉，必然是有其它策略計劃了。