第239章 革新與夢想(第3頁)

 通常而言，敞篷跑車由於車頂收納的需求大多為兩座位佈局，而採用這種設計方案，不僅解決了空間利用的問題，還保留了車輛的基本功能。

 當然，這樣的車輛速度可能不如傳統的高性能車型那麼快，但這是完全可以接受的妥協，因為五菱的優勢從來在於經濟性和實用性。

 經過短暫的商議，他們決定利用“五菱宏光”這個名字推出這款迷你敞篷車，並一致認為這個創意十分有潛力。

 趙傑也認為這是一個創新且有趣的概念——“五菱版的迷你敞篷”——完全有可能批量生產。

 兩人越談越深入，愈發堅信這個方案是可行的。歸根結底，這個項目的成功關鍵就在於如何巧妙地將車頂設計成可摺疊的樣式，從而不影響駕駛樂趣。

 他們相信，這一創意不僅能保持低成本生產，還能引起廣泛的關注。

 此前推出的超跑雖是五菱史上最貴的產品線之一，但這次，他們將以最低成本製作出最親民的敞篷跑車。

 無需過分追求極高的速度，這款車輛的關鍵在於提供舒適與個性化的體驗。

 既然五菱不是以強勁的引擎性能著稱，那麼專注於性價比無疑是最合適的選擇。

 他們開始構想一個方形設計的敞篷跑車，外觀塗以可愛的色彩，使之更加獨特且親民。

 李明認為，實現這一概念所需的成本應該可控，因為他們並不需要犧牲過多的速度或配置來保持低成本。

 討論至此，二人都感到這項創意有很大可能實現，儘管他們不是專業的設計師，不確定這一願景能否成為現實。

 不過，基於對成本和生產能力的理解，李明打算明日到公司時，將這一設想與團隊分享，探討其可行性。

 他相信這一項目不僅將為五菱贏得高度關注和話題，更可能成為繼之前車型後的下一個風靡全國的新焦點，為公司帶來前所未有的機遇和發展。