第61章 下江州(第2頁)

 高策隨行侍從與官員皆登上最大的那艘官船。

 所有人都上船後，這十餘艘官船同時向南駛去。

 張雎身體不便，於是一上船便進入船艙休息，而青檀則是到船艙給高策收拾房間，張羽需要率領士兵警戒巡視。

 高策走到船頭，看著這寬闊的運河河面，有不少民間船隻順著這運河南北交通，互通貿易。

 魏直走到高策身邊，他同樣看著運河，感慨道“陛下真是英明啊，武狩三年，下旨修建運河，歷經十年，終於修成，這運河使得南北交通便利，來往貿易繁盛，造福於民。”

 高策笑著點了點頭，可他聽父親說過，高毅提出修建運河，起初幾乎所有官員都反對，因為當時中原初定，百廢待興，如此浩大的工程，朝廷的財政承受不起，百姓更承受不起。

 但是高毅力排眾議，堅持修建運河，並且徵調了一萬民夫，調動三萬大軍，這看起來人並不多，但是高毅當時的意思就是，不求速成，但是一定要修建，三年修不成，那就五年！五年修不成，那就十年！

 可喜的是，隨著中原經濟慢慢恢復，人口慢慢增多，大燕的國力也蒸蒸日上，修築運河的十年間，每年投入的人力、物力也慢慢增加，最終在武狩十三年，運河竣工並投入使用。

 運河通航，朝廷和百姓很快都得到了這運河帶來的好處，這運河促進中原南北交流，民間船運貿易越來越興盛，朝廷徵收的商稅逐年增加。

 此運河以東京城為中心，北至關南地區，南至江州一帶，全長六百多公里，幾乎縱穿整個中原地區，如此宏大的工程，世所罕見。

 即便如此，或許只有高策知道，這運河並沒有修完。

 因為高策八歲那一年，曾偷偷跑進高毅的寢宮，在他的床頭看見了一幅地圖，這地圖不單單包括燕國，還包括了江南七國與燕雲十六州。

 而地圖上，用紅色硃砂標記了一條長長河道，中間一段與如今的運河相吻合，但是比如今的運河還要長很多，這個理想的河道北達燕雲之地，南至南楚境內，比如今的運河還要長一倍有餘。