第1章 太平洋戰爭爆發

40年七月的時候，英美等國因為日德同盟的緣故，宣佈對日本實施禁運。

 並在隨後，重新對中國開放了滇緬公路，中國可以通過滇緬公路獲得援華物資。

 因為一些原因，雖然美國對日本實施了禁運，但石油直到德國進攻蘇聯以後，才對日本實施了石油禁運。

 而日本最缺的，恰恰就是石油。

 而日本為此，也是和美國進行了馬拉松式的談判，雙方就石油禁運問題，從41年二月份，一直談到10月初。

 而這，也為日本爭取到了部隊兵力部署的時間，加快了軍備生產的能力。

 截止十月初，日本在41年的前三個季度，生產生鐵440萬噸、鋼400萬噸、飛機4000餘架、下水艦艇42艘（包括航母5艘、戰列艦、巡洋艦各1艘），就此完成了戰爭前的最後準備。

 而好巧不巧的是，美國還是和原時空一樣，4～5月間，本用來防禦東南亞的美國太平洋艦隊有3艘戰列艦、1艘航母、5艘驅逐艦等奉命調往大西洋艦隊，以應付英國危機形勢，致使東南亞防禦力量大為減弱。

 自此，日軍也和原時空一樣，在七月初的時候，強行進駐了東南亞支那南部，並迫使法國簽訂《日法共同防衛印支議定書》，從而控制了西貢、金蘭灣海軍基地，將印度支那變成其實現“南進”計劃的戰略基地和後勤基地。

 也是因為日軍對東南亞的攻勢，讓美國對其加強了禁運的力度，在七月的時候，對日本採取了相應的經濟制裁措施。

 同時，在七月底的時候，兩國凍結了日本在美、英的資本，進而完全禁止了石油運輸。

 9月23日，日本向美國提交了被稱為“乙”案的建議，要求美國解除對其的石油禁運，而該建議被美國國務卿赫爾等人認為是最後通牒。

 該提案要求以“日美兩國都不以武力進入東南亞和南太平洋（不包括印度支那）”來換取美國解除禁運和停止援華，日方聲稱這是“絕對最後建議”。