第46章 北方無戰事(第2頁)

 最後便是新得到了東北工業區了。

 東北工業區因為主要是日本人建設的，很多東西都是比較有日本的特色的。

 所以，為了更加適配我黨我軍的情況，未來這些工廠肯定還是要進行一定的改造的。

 就比如瀋陽和本溪的一些輕重武器工廠，現如今已經全部調整為生產八一步槍和八一半自動步槍等我軍制式武器了。

 當然了，要說我軍在東北收穫的最重要的一座工廠的話，那就應該是中東鐵路公司造船工場了。

 這家造船廠始建於1898年，算是我國第一批工業化造船廠了。

 而經過工程師的評估，這座造船廠，雖然很多設備都被拆走運到了日本，但以現有設備，也是可以建造最高兩千噸級的船舶，以及最多對萬噸級船舶進行修理的能力。

 當然了，有這個能力歸有這個能力，關鍵是咱們沒有多少這方面的人才啊。

 沒有人怎麼辦？

 還能怎麼辦？學唄。

 正所謂百年海軍。

 海軍的建設，不是一朝一夕的事情，很多事情需要提前就開始準備了。

 日軍撤走前，雖然移交給了我軍一批軍艦，但最大的一艘也就一千多噸，小的甚至只有一兩百噸。

 這些戰艦，最多也就能在近海跑一下了。

 但有總比沒有好。

 這些戰艦雖然小，雖然不堪，但總比原時空剛建國的時候，只有幾條舢板要好吧。

 也因此，九月份的時候，海軍部隊從華北野戰軍、東北野戰軍以及華東野戰軍之中抽調了人員，正式宣告成立了。

 而海軍的艦船，除了37艘大小艦艇之外，還有24艘繳獲的日方的最小一千多噸，最大八千多噸的運輸船。

 而這總計61艘船隻，便是海軍的全部了。

 聽著數量似乎不少了，但實際上，37艘艦艇的總噸位加起來，也就不到七千噸，另外24艘運輸船的總噸位加起來，也就五萬多噸。

 也就是說，我軍海軍的總噸位加起來，還沒有日軍的一艘大和級戰列艦的噸位高呢。