第83章 籌劃新基地(第3頁)

 趙朗讚道：“周教頭所言極是，我已經和朱武長老商討過了，我們以水系為根基，大力發展沿河勢力，控制江南兩路與兩浙路的大小河道，多造船隻，積累運力，再過幾年，無論誰也無法撼動我格物門根基。貫忠，學院的學子要多加訓練水上功夫，兩三年後，就需要他們上船了。中期的目標是打通長江，呃，就是大江的運輸，還有江南兩路與兩浙路的大小河道、湖泊，凡是我潯陽商行飛魚幫所到之處，要通行無阻，若有阻擋，就打到保證以後暢通為止。”

 “咱們的遠期目標是南北大江大河都通行無阻，黃河、大運河、汴渠都打通，插著飛魚幫的旗子，船隻就可在南北江河通行，無人敢攔。”

 宋代的漕運已頗具規模，就汴渠的漕運管理而言,宋代沿襲唐朝分段轉運的體制。據史料記載，在汴河沿岸的真州(今江蘇儀徵)、揚州、楚州(今江蘇淮安)、泗州(今江蘇盱眙),建設了許多倉庫,存貯了從南方運來的漕糧,還有銅錢、絲織品、雜物、武器裝備等。從淮南入汴河的船常有6000艘,每一艘運千石。從楚州、泗州到東京規定走80天,這6000艘船走80天叫做一“運”,每年可以走三到四運。北宋初年,十艘船為一綱,後改為三十艘船為一綱,汴河平時約有60綱。

 按趙朗的計劃，把江南的水路都打通後，就努力把江北的水路也打通，把江心島和昌國基地的商品流通天下。

 眾人聽了趙朗的中遠期目標，紛紛哈哈大笑，豪情頓生。

 一個上午的會議終於開完，眾人散雲，趙朗把李俊等將要赴昌國之人留了下來，囑咐道：“此次去昌國開發基地事宜，以李俊為主；朱武負責控制江河運輸、據點設置，張漁為協助；石秀負責發展明州、杭州、婺州等兩浙路的地下勢力，燕青協助；周清雲負責訓練壯勇，張海協助。大家齊心合力，儘快把基地建設起來。你們各人可在江州這邊抽調自己稱心之助手，一同去昌國，那船匠吳保、船工施平也要一同帶去，他們是格物門之人，信得過。遇不決之事，李俊、朱武、石秀三位長老商量處之，朱武要在沿途多設據點，多飼養信鴿，每五日經信鴿報信息一次。”

 李俊等人齊聲應諾。

 正在商議間，許貫忠走了進來，對趙朗道：“師父，蔡九、王福田到了鞋山，說要拜訪我，這見還是不見？”

 趙朗眼中一亮，剛還想要找啥由頭擴充鄉勇護衛人數，這一下瞌睡有人遞枕頭了。

 他低聲對許貫忠吩咐一番，許貫忠心領神會，轉身便出了議事廳……

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