第88章 籌劃打撈(第3頁)

 趙朗根本沒興趣瞭解那戴宗之事，只不過見到了他，便醒起梁山之亂將起，心裡有了提防而已。岔開了話題，對許貫忠道：“貫忠，我要在江底下打撈出一物，咱們合計合計。”

 許貫忠奇道：“師父要打撈何物？弟子為你打撈上來便是。”

 趙朗搖頭道：“此物極重，不想個法子，是無法打撈上來的。”他目測那航空飛機，長不超過十五米，翼展不超十米，是一架單人單層機。另一時空的米國航空飛機“亞特蘭蒂斯號”三層高，長42.7米，寬8.8米，翼展29米，重77噸，可載7人，最大載量為29噸。那江底深淵之中的單人單層航空飛機與之相比，簡直就是個小玩具。水底下的那航空飛機沒有什麼載重，而且是單人機，據趙朗的目測與估算，重量不會超過五噸，也就是不會超過一萬斤，可就是這一萬斤，在這個時代，想要從一百五十多米的水底中打撈上來，是一個非常大的難題。

 趙朗把情況跟許貫忠一說，把許貫忠嚇了一跳，乖乖，一萬多斤的物件，從水底深淵處撈上來，這，這，能行嗎？

 趙朗思索良久，心中有了方案。現在已有了軸承這樣的神器，那就採取滑輪組吊裝置原理，利用多艘平底沙船的浮力作為力矩支撐，把平底沙船停在深淵頂上的水面，浮力再加上滑輪組吊，可以值得一試。

 打撈之前，有許多方面要準備。一是製作滑輪組吊裝置。這個簡單，用製作軸承的方法稍一改進即可；二是在幾艘平底沙船上安裝絞盤，再用鐵鏈與滑輪組吊連接；三是要在江心島靠湖口一邊建造航空飛機的存放倉庫；四是在江邊建一大絞盤，把航空飛機拖上岸，還要準備圓木，在飛機上岸時，放在飛機底下，用以推動飛機；五便是人，要找信得過之人，以防消息外洩。

 趙朗把這五點寫在紙上，把張順也叫過來，三人便商量著如何把這五點準備工作一一落實。許貫忠看著師父飄逸的字體，心中羨慕，心想自己也要練好字才行。

 三人分工，滑輪組吊裝置、大小絞盤、鐵鏈等物件由趙朗設計，再找何鐵匠、陳元英打造；張順調派人手建造存放倉庫；許貫忠選五艘平底沙船候命，半個月後行動。許貫忠還負責選定打撈人手，著手培訓參與人員的行船技術。初步選定原學院畢業的20多個學子撐船，格物門凡受過藍光照射之人都參與打撈。

 三人正在商議中，忽聽門外周侗的聲音：“門主，周侗求見。”

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