大明也是羅 作品

第144章 三叉戟飛艇(第2頁)

 “但已經可以滿足目前的需要了,甚至可坐著它漂洋過海。”

 聽完科研人員的報告後馬建國滿意的點了點頭,立馬誇讚道:“很不錯,那麼量產型怎麼樣?”

 馬建國對於是實驗室裡的數據不是很看重,他最看重的是量產型的數據怎麼樣。

 “量產型會根據實驗版進一步縮小減少成本,當然數據也會受到影響,不過具體影響多少隻有估值,只有等正式試飛後才能測出來。”

 雖然馬建國沒有聽見到具體的數據,但是他並沒有不滿。

 因為這和澳宋目前的科研模式有關,由於經費充足,澳宋的原型機為蒐集更多實驗數據測試技術極限會瘋狂往原型機上堆料。

 導致原型機會比量產機強的多,其實一般而言定型量產機會比原型機更優秀更穩定,畢竟經過進一步測試和迭代了。

 但是由於吧,澳宋目前實驗室中的技術領先外面的技術太多了,就導致量產機必須閹割處理,有一些材料也必須出於保密或者成本的目的更換。

 就拿目前的飛艇來說吧,為了測試技術用上了鋁合金,量產版暫時肯定用不起鋁合金,只能用其他性能差一點的材料代替。

 導致澳宋目前的研究跟小日本的“決戰兵器”一樣,原型機可以吊打量產機。

 就現在澳宋的發電量,生產的那點鋁合金就夠實驗室用,外面根本買不到,就算可以用錢來量化,也沒人願意買來造飛艇,現在鋁比黃金值錢。

 而且澳宋定期就會向歐陸市場投放一些鋁來割韭菜,趁著現在鋁還在實驗室階段趕快賺這些錢,等以後電解鋁技術在澳宋普及了以後就不值錢了。

 “對了,這艘飛艇的名字叫啥?”

 馬建國看了半天飛行表演才想起來問飛艇的名字。

 “我們叫它三叉戟。”

 聽完馬建國一陣惡寒,徹底打消了想體驗飛艇的想法。

 不過即使飛艇已經要面市了,但是短時間內將是高高在上的東西,只能從事一些重要的工作。