第11章 進疆2(第3頁)

 一個月後在工人們白＋黑的努力下，蘭新鐵路甘肅段剩餘里程居然奇蹟般的按時完工，這簡直是工程史上的又一個奇蹟，一個由勞動人民創造出來的奇蹟。

 同時一篇《我們工人有力量，不畏艱難鐵路成》的報道在大江南北廣泛傳播，甚至連澳宋本土都有大量媒體轉載，讓世人再一次見識到工人或者說勞動人民的力量。

 雖然報道非常振奮人心，但是奇蹟背後也有代價，由於加班出了不少事故，有一些工人在事故中受傷甚至死亡。

 但是代價避不可免，就算正常施工也會有人員傷亡，其他人能做的就是給予傷亡工人的足夠的榮譽和補償，就算死了也是烈士。

 而是正常工人都因為自願加班被獎勵了足夠金錢和榮譽，更別說那些受傷或者死亡的工人了。

 在鐵路完工幾天後蘭新鐵路甘肅段正式通車，第一列運營的列車是一列軍列，上面全是進疆的軍人。

 當列車經過鐵路旁的工人營地時，地上的工人們和列車上的軍人們激動的互動起來，他們相互揮手，一起歡呼慶祝。

 鐵路開始進疆了，軍隊也開始進疆了，大夏的統治也進疆了，中原失去了幾百年的西域開始回到中原政權的懷抱。

 不過並不是萬事大吉，以後還會有很多鬥爭，這次只是一些築路工人永遠留在了這裡，下次可能就是軍人和公務員，甚至可能只是普通人，但他們都是扞衛統一的華夏人。

 不過他們的墳塋會是一座座豐碑激勵萬千後來人。